Todas estas versiones están
exentas de impuesto de matriculación y a la venta desde 14.900 euros
La oferta gasolina de
Peugeot se completa en la gama Nuevo 308. El Nuevo Peugeot 308 y su declinación
familiar SW están disponibles con la versión 1.2L PureTech 110 CV S&S y con
el motor 1.2L PureTech 130 CV S&S acoplado a la nueva caja de cambios
automática EAT6. Todas estas opciones están exentas de impuesto de
matriculación y a la venta desde 14.900 euros.
El propulsor gasolina
turboalimentado de 110 CV cuenta con todas las ventajas de la tecnología
PureTech, como la ausencia de ruidos y vibraciones, elasticidad, prestaciones y
eficiencia: en el Nuevo 308 registra consumos y emisiones de 4,6 l/100 km y 105
g/km de CO2, con un par motor máximo de 205 Nm entregado desde las 1.500 RPM.
Y es que los bloques
PureTech están diseñados para ofrecer un comportamiento ágil, dinámico y
sostenible. A nivel técnico, una de las novedades más destacadas es su
revestimiento especial en los segmentos y pistones, conocido como Diamond Like
Carbon y la incorporación de una correa de distribución húmeda. Además, cumple
con la exigente normativa anticontaminación Euro6.
Por su parte, la versión
1.2L PureTech 130 CV S&S EAT6 supone la primera asociación del sistema Stop
& Start de Peugeot con un cambio automático y un motor de gasolina.
Presenta unos consumos y emisiones, en la berlina compacta, de 5,1 l/100 km y
117 g/km de CO2.
Esta caja se caracteriza por
un confort de uso de alto nivel: rapidez y fluidez en los cambios con el
sistema Quick Shift y gestión fina de la resistencia al avance gracias a un
convertidor optimizado. Su rendimiento se ha mejorado con la limitación de las
fricciones internas y el uso de convertidores bloqueables para evitar el
deslizamiento.
Nuevo 308, disponible desde
14.900 euros en toda la red comercial Peugeot.
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