domingo, 17 de agosto de 2014

DODGE-DOTA-AL-CHARGER-SRT-2015-CON-EL-MOTOR-HEMI-HELLCAT-DE-707-



Dodge ha presentado otro “gato del infierno”, el Charger SRT Hellcat 2015, dotado con un motor en V8 sobrealimentado de 6,2 litros que produce 707 caballos de potencia y al que calificó como “la berlina más rápida y potente del mundo”. A finales de julio, Dodge lanzó el Dodge Challenger SRT Hellcat 2015, dotado con el mismo motor HEMI que pone a disposición del conductor 707 caballos de potencia y es considerado como el “muscle car” más potente de la historia.

Ahora, Dodge ha instalado el Hellcat de 6,2 litros, el primer motor de la familia HEMI sobrealimentado de fábrica y el primer V8 sobrealimentado de Dodge y la marca SRT (iniciales de Street Racian Technology), en el Charger, una berlina de cuatro puertas con carácter de “muscle car”. Dodge dijo que el Charger SRT Hellcat 2015 tiene una velocidad punta de 328 kilómetros por hora, es capaz de recorrer 402 metros en 11 segundos con neumáticos de calle y acelera de 0 a 160 kilómetros por hora en 13 segundos.


 “En los pasados ochos años, gran parte de la fórmula de éxito del Dodge Charger han sido sus múltiples personalidades: ‘muscle car’, berlina de alto rendimiento, berlina familiar. Su éxito es que puede ser cualquiera y todas, dependiendo de cómo el cliente quiere equipar su vehículo”, dijo Tim Kuniskis, presidente de Dodge y SRT. Kuniskis añadió en un comunicado que ahora, con el SRT Hellcat, el Dodge Charger “se redefine de nuevo como la berlina más rápida y potente del mundo”. Dodge dijo que el Charger SRT Hellcat 2015 será fabricado a partir del primer trimestre de 2015 en la planta que el Grupo Chrysler tiene en la localidad canadiense de Brampton. El vehículo estará dotado con una nueva transmisión automática de ocho velocidades TorqueFlite 8HP90 y frenos delanteros Brembo con rotores de dos piezas de 390 milímetros y seis pinzas (los más grandes de la historia del Grupo Chrysler). El conductor puede seleccionar hasta cinco modos de conducción (Personalizado, Sport, Track, Estándar y Eco) que controlan la potencia del motor, velocidades del cambio de la transmisión, levas de cambio, tracción y suspensión. Como en el caso del Challenger SRT Hellcat 2015, el nuevo Charger SRT Hellcat 2015 está operado con dos llaves de encendido. Si se utiliza la llave negra, la potencia del motor HEMI queda limitada a 500 caballos. Sólo la llave roja permite utilizar la potencia máxima, 707 caballos, del motor. El diseño exterior del Charger SRT Hellcat 2015 está inspirado en la segunda generación del vehículo que apareció a finales de la década de los años sesenta, especialmente el clásico modelo de 1969. Pero el vehículo incorpora las últimas tecnologías, como una pantalla TFT de 7 milímetros que ejerce de panel de mandos modificable y una pantalla táctil de 8,4 pulgadas con el sistema Uconnect de infoentretenimiento conectada a un sistema de sonido Harmon Kardon de 900 vatios y 18 altavoces. - 

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