El Consejo de Dirección y el Comité de Empresa de Porsche
han acordado implementar medidas de apoyo al empleo para la planta de
Zuffenhausen, con el objetivo de salvaguardar los más de 3.100 puestos de
trabajo de producción industrial que existen en dicha fábrica, así como de
permitir un futuro crecimiento. Los aspectos clave del acuerdo "Paquete de
medidas 2020 para la planta", que serán negociados a comienzos del otoño
de 2014, incluyen la expansión de la línea de ensamblaje de vehículos, además
de unas nuevas instalaciones para la construcción de carrocerías destinadas a
los modelos de dos puertas. Esto significa que en el futuro el Boxster y el
Cayman, así como el 911 y el superdeportivo 918 Spyder, se producirán
exclusivamente en la planta matriz en Stuttgart. Las medidas previstas suponen
un volumen de inversión bastante superior a los 400 millones de euros y, al
menos un tercio de dicha cantidad, será financiado con el incremento de la
"flexibilización" de los tiempos de trabajo y de descanso.
Todos estos
aspectos fundamentales fueron anunciados a los trabajadores en un memorando
conjunto, firmado por Oliver Blume, miembro del Consejo de Dirección como
responsable de Producción y Logística, y Uwe Hück, presidente del Comité de
Empresa General y del Comité de Empresa de Porsche AG.
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