Línea
Directa Aseguradora ha presentado hoy en Madrid la Fundación Línea Directa, que
tiene como objetivo promover los hábitos de conducción segura para intentar
reducir al mínimo -a cero si fuera posible- el número de fallecidos en
accidentes de tráfico.
Miguel
Ángel Merino, consejero delegado de la empresa y primer ponente del evento, ha
manifestado que uno de los objetivos de la fundación es "reducir el drama
humano", mientras ha puesto de relieve la mejora que se ha producido en
las carreteras de nuestro país en los últimos años: "la siniestralidad se
ha reducido un 70 % en la última década. Aún así, hay que ser cautelosos. No
hay que bajar la guardia porque sigue siendo un problema de gran
magnitud".
De
hecho, según datos de la Organización Mundial de la Salud, cada año mueren en
las carreteras de todo el mundo 1,3 millones de personas. Cifra que se
transforma en 1.120 vidas perdidas si nos referimos a España -durante el pasado
año 2013-, sin contar los heridos de diversa consideración, que sumaron 118.000
personas.
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Premios
periodístico de seguridad vial
En
este sentido, y según ha apuntado Francisco Valencia, director de gobierno
corporativo de la compañía, la Fundación Línea Directa asienta su actividad en
cuatro grandes vías de actuación: la divulgación, la investigación, la
formación y la acción social. Vías que se materializarán en realidades como el
premio periodístico de seguridad vial, el premio emprendedores y seguridad
vial, la elaboración de estudios para analizar diversos aspectos relacionados
con los hábitos al volante o la realización de cursos de conducción dirigidos a
clientes y no clientes de Línea Directa.
Como
integrante del patronato de la Fundación Línea Directa figura, además de los
recién citados, Pere Navarro. El ex director de la DGT ha manifestado en el
acto de presentación que España es uno de los países europeos con mejor índice
de seguridad vial, al tiempo que ha recalcado la importancia del europeísmo y
la pertenencia al conjunto de organismos políticos que regulan las normas del
continente: "todos los avances logrados en seguridad vial durante los
últimos años han tenido lugar gracias a que somos y pertenecemos a
Europa".
El
evento de la fundación lo ha clausurado Raúl Rojas, profesor de la Universidad
de Berlín. El señor Rojas ha acudido en calidad de emprendedor gracias a su
proyecto de coche autónomo, que lleva desarrollando desde el año 2006. Su
visión sobre la mejora en la seguridad en carretera va de la mano de lograr un
futuro con "coches autónomos, como si fueran taxis, en los que los
pasajeros no tomen parte en la conducción". Asegura el profesor que esto
podría ser una realidad dentro de 30 ó 40 años y que serviría para reducir la siniestralidad
y mejorar la seguridad de peatones y ciclistas.
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