El presentador británico Mark Goodier es el primer
propietario del nuevo Nissan LEAF.
También fue el primero en tener el Nissan LEAF original,
con el que hizo 13.600 km.
Con el Nissan LEAF, Mark se ahorra unas 8.000 libras al
año, correspondientes a la tarifa de congestión.
El presentador
británico y hombre de negocios Mark Goodier ha revivido su momento estelar
en el ámbito de la automoción al convertirse en la primera persona en Europa a
la que se le entrega la última versión del vehículo 100% eléctrico Nissan LEAF,
fabricado en el Reino Unido.
El expresentador del programa musical de la televisión
británica Top of the Pops, aunque más conocido por su trayectoria en la emisora
de la BBC Radio One, fue el primer cliente británico en hacerse con el Nissan
LEAF original -el vehículo eléctrico más vendido del mundo- cuando este modelo
rompedor fue lanzado en Gran Bretaña en mayo de 2011.
Asimismo, la semana pasada, este entusiasta de los
vehículos eléctricos dio un paso más al convertirse en el primer cliente europeo
en recoger su Nissan LEAF último modelo de la gama más alta, Tekna. Por otro
lado, el anterior coche de Mark, el primer Nissan LEAF que se entregó a un
cliente en el Reino Unido, se ha puesto a la venta en el concesionario, con lo
que algún afortunado tendrá la oportunidad de hacer suya una porción de la
historia del automóvil.
Después de dos años y 13.600 km de conducción eléctrica
en su LEAF de 2011, el locutor no podía esperar más para ponerse detrás del
volante de su nuevo modelo de 2013, con más de 100 mejoras respecto del pionero
modelo anterior.
Estas mejoras incluyen una mayor autonomía -199 km, que
superan los 175 km anteriores-, una recarga más rápida y, en la gama Tekna, un
lujoso interior de piel y un avanzado sistema de sonido BOSE, imprescindible
para melómanos como Mark.
Y no menos importante es el hecho de que el nuevo Nissan
LEAF está totalmente exento de tasas de circulación y de la costosa tarifa de
congestión de Londres, gracias a su nivel de emisiones de CO2 de 0 g/km, por
debajo de los 75 g/km establecidos como umbral para evitar dicha tarifa.
Observando su coche nuevo por primera vez, Mark,
encantado, dijo:
«He disfrutado de cada momento y de cada kilómetro en mi
Nissan LEAF, así que cuando me enteré de que iba a lanzarse la segunda
generación, no me lo pensé dos veces.
»Me fascinan los coches eléctricos y me mantengo al tanto
de todas las novedades. El primer modelo del LEAF, nada más salir, ya iba muy
por delante de sus competidores, y el nuevo modelo da una ventaja aún mayor a
Nissan.
»Me muero de ganas de empezar a conducirlo y descubrir lo
que me van a ofrecer las 100 mejoras que Nissan ha introducido.»
Como hombre de negocios que vive y trabaja en Londres, el
Nissan LEAF permite que Mark se ahorre 8.000 libras al año, de la tarifa de
congestión y gastos de aparcamiento. Asimismo, los empresarios pueden desgravar
el precio de compra de vehículos eléctricos del impuesto de sociedades, y los
conductores, actualmente, no tienen que pagar ninguna prestación en especie si
el Nissan LEAF es usado como coche de empresa.
El director ejecutivo de Nissan GB, Jim Wright, declaró:
«Estamos muy orgullosos del nuevo Nissan LEAF y de que se fabrique aquí, en
Gran Bretaña, en nuestra planta de Sunderland.
El hecho de que Mark, que ha conducido el primer Nissan
LEAF durante dos años, haya vuelto a por más, pone de manifiesto la calidad y
el atractivo del vehículo.»
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