El piloto español peleará por la victoria en LMP2 junto a
Michael Krumm y Jann Mardenborough
NISMO estará presente en la prestigiosa carrera de
resistencia con 15 coches con motor Nissan
Está será la tercera participación de Lucas Ordoñez y
Nissan juntos en la prueba francesa, siendo el piloto oficial Nissan con más
horas Le Mans en sus manos
Con esta edición, NISMO se consolida como marca en
Europa, presentada a principios de año en España y con sus primeros productos
al alcance de los aficionados, el Juke NISMO y el 370Z NISMO
Nissan y Lucas Ordoñez
afrontan por tercera vez juntos las prestigiosas 24 Horas de Le Mans, la
carrera de resistencia más mítica del mundo.
Tras imponerse en la primera edición de Nissan GT Academy
en 2008, Ordoñez consiguió su mejor resultado en las 24 Horas de Le Mans de
2011 donde finalizó en una excelente segunda posición de LMP2. La suerte fue
esquiva para el piloto madrileño el año pasado y no pudo pelear por los
primeros puestos. Este año, de nuevo con el equipo Greaves Motorsport y con el
alemán Michael Krumm y el británico Jann Mardenborough cómo compañeros, forman
uno de los equipos más potentes de la categoría.
La LMP2 ha pasado en los últimos años de ser una
categoría secundaria a acaparar buena parte del protagonismo de las 24 Horas de
Le Mans, es donde más pilotos, equipos, y marcas pelean por la victoria. Los
motores Nissan son los preferidos para los pilotos que compiten en LMP2, no
sólo por su fiabilidad, sino por ser los más competitivos y constantes en esta
prueba.
El trío Lucas Ordoñez, Michael Krumm y Jann Mardenborough
es el más importante de LMP2, tres grandes pilotos con un gran potencial que
sin duda serán el equipo a batir y más si le sumamos a Greaves Motorsport, uno
de los equipos que cuenta con más prestigio en la carrera, y el motor Nissan
NISMO. El objetivo no es otro que la victoria en LMP2.
Lucas lo tiene claro: "Este año no he corrido con el
prototipo, ya que nos hemos centrado en las Blancpain Endurance Series y en el
FIA GT Series. Pero llego a Le Mans con la máxima confianza, tras el segundo
puesto conseguido en 2011, mí único objetivo para este año es la
victoria".
"Creo que somos uno de los equipos más
potentes", añade el español. "Correr con Michael Krumm es un
privilegio, él ha sido el piloto de referencia de Nissan en los últimos 15
años, va a aportar al equipo un potencial increíble. Jann Mardenborough ha
demostrado que es rapidísimo y a pesar de ser su primer Le Mans estoy
convencido que nos dará muchas cosas. Además, estar dentro de Greaves
Motorsport y Nissan es toda una garantía".
A pesar de todo, Lucas sabe que Le Mans es una carrera
impredecible: "Aquí no gana el más rápido, es la combinación de muchas
cosas, la fiabilidad, ser rápido, el que para menos y sobretodo, ser constante,
aquí está la clave. La competitividad en LMP2 es impresionante, cada año hay
más nivel y profesionalidad, pero llego súper bien preparado en todos los
aspectos y estoy convencido de poder pelear por la victoria".
Francesc Corberó, Director de Comunicación de Nissan
Iberia, remarcaba: "Lucas es el perfecto embajador para la marca Nissan.
Su historia es única y por su talento y resultados ha dejado de ser un piloto
virtual para ser un piloto de talla internacional, que otros quieren
batir" y añadía "los medios de comunicación del motor son muy
exigentes, rigurosos y les encanta el mundo de la competición y cuando
reconocen a Lucas su condición de piloto de carreras, me llena de orgullo por
él y por la marca Nissan".
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