El grupo automovilístico
francés PSA Peugeot Citroën ha desvelado en primicia mundial un nuevo tipo de
cadena de tracción híbrida, denominada Hybrid Air, que combina un motor de
gasolina y aire comprimido, informó la empresa, que introducirá esta tecnología
en sus vehículos desde 2016.
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La compañía indicó que este
nuevo sistema de tracción permite alcanzar un consumo de combustible de 2
litros por cada cien kilómetros recorridos en un automóvil y resaltó que cuenta
con un sistema de gestión inteligente que adapta el funcionamiento a las
exigencias de cada conductor.
PSA señaló que el Hybrid Air
optimiza la eficiencia energética en función de tres modos de funcionamiento:
aire (cero emisiones), gasolina y combinado. A través de este dispositivo se
reducen las emisiones de CO2 hasta 64 gramos por kilómetro recorrido y recorta
los consumos en un 45% frente a motores equivalentes, ya que pueden circular en
modo eléctrico en hasta el 80% de los trayectos urbanos.
Por otro lado, la empresa
también ha dado a conocer otras innovaciones que se irán incorporando en los
vehículos de las marcas Peugeot y Citroën desde 2013. Una de ellas es la
plataforma modular mundial de PSA (EMP2), que aporta mejoras en términos de
modularidad, así como reducciones de peso y de las emisiones.
Otra novedad es la
tecnología para tratar los óxidos de nitrógeno (NOx) de los coches diésel, que
posibilita situarlas en el nivel de los automóviles de gasolina al añadirla al
filtro de partículas con aditivos.
Como tecnologías para el
futuro, la multinacional gala también trabaja en el desarrollo de una solución
de hibridación accesible, que se lanzará en sus modelos desde 2017, así como en
una nueva solución para optimizar el consumo de los motores de gasolina, en un
vehículo eléctrico de autonomía extendida y en un vehículo eléctrico urbano.
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