Tras el éxito alcanzado hace tres años por la Cayenne
Diesel Challenge, Porsche Ibérica vuelve a organizar una competición de mínimo consumo, esta vez con
el Gran Turismo Panamera, también en su versión equipada con el motor V6 diésel de 250 caballos
de potencia.
Como en la ocasión anterior, será la red de
concesionarios de España y Portugal quien se ocupe de coordinar las pruebas en sus respectivas zonas, y una de
las novedades con relación a la edición de 2009 es que cada equipo deberá estar compuesto por cuatro
personas que determine el propio Centro Porsche,
entre las que incluirá a un periodista de algún medio de
comunicación local.
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Será el Centro Porsche de cada región el encargado de
diseñar un recorrido específico para la competición, recorrido entre 60 y 90 kilómetros que será idéntico para
todos los equipos participantes a través de dicho Centro Porsche. El tiempo límite para cubrir la distancia
predeterminada será de una hora si el recorrido tiene
entre 60 y 75 kilómetros, y de hora y media si se
encuentra en la franja de los 75 a los 90 kilómetros.
Las pruebas regionales de la Panamera Diesel Challenge
comenzaron el 17 de septiembre y finalizarán el 2 de noviembre. Después, los equipos que hayan resultado
ganadores en cada uno de los Centros Porsche que tomen parte en esta iniciativa, irán a Madrid para
competir en una gran final el 20 de noviembre, sobre el trazado del Circuito del Jarama. En la página web de los
respectivos concesionarios se irán publicando los resultados para que todos los interesados puedan ir
viendo cómo va el desarrollo de la prueba y el lugar que van ocupando en la clasificación.
Habrá premios para los ganadores absolutos y para el
equipo subcampeón, además de un tercer premio de consolación.
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