El español se ha convertido en el primer piloto de la
historia en acabar el durísimo TT de la Isla de Man a los mandos de una KTM
Hace un par de meses ya os adelantamos el proyecto de
Antonio Maeso de disputar a los mandos de una KTM RC8 Track la legendaria
prueba británica del Tourist Trophy, que se lleva celebrando en la Isla de Man, en un trazado natural por las
carreteras de esta isla desde hace más de 100 años. Pues bien, en esta edición
2012 hemos podido celebrar como un piloto español conseguía lo que había
intentado sin éxito un equipo británico durante los dos últimos años y que era
llevar a una KTM; una RC8 Track a la meta, todo un logro en el circuito
considerado como el más peligroso del mundo y que exige mucho de pilotos y
mecánicas. Lo hizo en la categoría de Superstock, reservada a motocicletas
derivadas directamente de la serie y en la que marcó una mejor vuelta a más de
190 km/h. Además, se da la circunstancia de que Maeso no contaba con un
patrocinador principal, sino gracias al apoyo ofrecido de forma voluntaria por
aficionados, que vieron su nombre inscrito en el carenado de la moto. La
heroicidad de Antonio se realza aún más cuando se tiene en cuenta que este año 2012
disputó el TT en todas sus categorías excepto la de “sidecars”, acabando en
todas ellas salvo en la TT Zero, reservada a las motos eléctricas, en la que
tuvo que abandonar, con lo que consiguió llevarse a casa cuatro “replicas” de
bronce, con las que suma ya once en su haber (es el piloto español más laureado
en la isla).
Antonio Maeso “Ha sido magnifico entrar en la historia de
la prueba como primer piloto que compite y termina una prueba con una KTM. Esta
es una prueba durísima que pone al límite a las mecánicas, y prueba su validez
ante el gran público. Yo siempre he estado seguro de que mi moto podía
conseguirlo, y lo he demostrado. Me han felicitado desde Austria por el
trabajo, lo cual también me enorgullece. Siendo un piloto privado, es bonito que
alguna marca te apoye puntualmente.”
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