Nada menos que tres años de desarrollo hay detrás del denominado 'proyecto ATLAS-L4' que, por fin, se ha convertido en realidad y que sienta las bases para el desarrollo en serie de camiones autónomos por parte de una de las marcas más importantes del sector.
Que un Ministro Federal de Transporte se suba a la cabina de un camión, no es algo que suceda todos los días; que lo haga desde el asiento del copiloto para cubrir un tramo de diez kilómetros de autopista en un vehículo donde no hay conductor ya convierte ese hecho en algo extraordinario. Es lo que pasó un 18 de abril de 2024 cuando, por primera vez, un camión autónomo circuló por una autopista alemana llevando al entonces Ministro de Transporte, Volker Wissing, a bordo.