En su interior ofrecerá de
serie, mandos digitales y hápticos, un Digital Cockpit de 10,25 pulgadas y una
pantalla central del sistema de infoentretenimiento de 8 pulgadas. Otra de las
novedosas tecnologías que incorpora esta nueva generación, es el sistema de
conexión entre vehículos e infraestructuras Car2X (inteligencia de enjambre) de
serie. Este sistema permite “conectarse” con el entorno para conocer el estado
del tráfico, incidencias en las vías y la información de otros vehículos hasta
800 m de distancia. Un sistema que no solo aporta información sino también
seguridad en la vías. Por otra parte, estrena un nuevo sistema de
reconocimiento y control por voz y el asistente “Hola Volkswagen”, que
interpreta las instrucciones recibidas por el conductor.
La Comisión Nacional de los
Mercados y la Competencia (CNMC) decidirá en breve sobre si la propuesta de la
Dirección General de Tráfico (DGT) de obligar a los aspirantes al carné de
conducir a recibir 8 horas de clases teóricas presenciales. Ante esta medida,
AEOL, la empresa referente en España en prestación de servicios en las áreas de
Formación, Seguridad y Educación Vial, asegura que el 90% de los accidentes de
tráfico no son hechos fortuitos, sino que son predecibles, y por tanto
evitables.
BMW Group impulsa el Foro de Innovación Sostenible - SIF, en el marco de la COP25 que celebra su décima edición hoy y mañana en Madrid, con la participación pública privada, con representantes de la política, la industria, la academia, organizaciones de las Naciones Unidas, ONGs y la sociedad civil. En total se espera que asistan unos 500 participantes durante ambos días y los debates girarán en torno al cambio climático. Una selección de ponencias y de impresiones sobre el evento se retransmitirán en directo a una audiencia de cerca de 10 000 personas. Los debates girarán en torno al cambio climático y el crecimiento ecológico de la economía.