JLR Y EV.ENERGY PLANEAN REDUCIR LOS COSTES DE CARGA Y LAS EMISIONES DE CARBONO DE LOS CLIENTES

 

JLR y ev.energy pondrán en marcha un proyecto piloto de carga inteligente tras la inversión de InMotion Ventures, la filial de capital de riesgo corporativo de JLR, en la startup

Los clientes conseguirán una carga más sostenible e incurrirán en menos costes al cargar en horas de tarifa reducida

La carga inteligente reduce la presión sobre la red eléctrica, equilibra la demanda y da prioridad a las energías renovables

Gaydon, Reino Unido; viernes, 18 de julio de 2025: JLR colabora con ev.energy, una plataforma de software de carga inteligente de vehículos eléctricos, en su compromiso de hacer la carga más sostenible y asequible para sus clientes.

La empresa ha puesto en marcha un programa piloto en Reino Unido para probar la integración del software de ev.energy en 10 modelos eléctricos Jaguar I-PACE.

Durante este proyecto piloto, la plataforma de software ev.energy se integrará con la plataforma de vehículos conectados de JLR para programar de forma inteligente la carga de los clientes participantes en horas con menor demanda en la red y que prioricen las energías renovables.

Tras el proyecto piloto, la solución se pondrá a disposición de clientes de Reino Unido, Estados Unidos y la Unión Europea.

Esta iniciativa es acorde con los esfuerzos de ev.energy por gestionar de forma inteligente el flujo y el momento del consumo de energía en la carga de vehículos, de forma que se prioricen las energías renovables y se conserve la energía de la red en horas de tarifa máxima en más de 55 empresas de servicios públicos en todo el mundo hasta la fecha.

Recientemente, la empresa ev.energy ha puesto de manifiesto las ventajas de su gestión de la carga en diversos ejemplos:En Reino Unido, los conductores ahorraron, de media, 166 £ y evitaron la emisión de 489 toneladas de CO2e gracias a la carga inteligente en un periodo de 12 meses (hasta el 31 de mayo de 2025), lo que equivale al consumo de energía de 1.449 hogares durante un año.1

En California, la carga inteligente duplicó con creces el volumen de carga nocturna (entre las 00:00 y las 06:00) durante el mismo periodo. Además, la carga inteligente trasladó hasta un 45 % de la carga diurna a las horas con tarifa reducida, cuando la generación de energía solar es superior.2

Swarna Ramanathan, Chief Strategy Officer de JLR, declaró: "Nuestra alianza con ev.energy refleja el poder de la colaboración entre empresas a la hora de aportar nuevas ideas para resolver algunos de los principales retos del sector".

"Juntos, diseñamos y aplicamos una solución de carga inteligente para satisfacer las expectativas de nuestros clientes de lujo. Esta solución apoyará la transición a la electrificación mediante el uso eficiente de la energía, con el objetivo de reducir la presión sobre la red eléctrica y disminuir los costes de los usuarios".

Nick Woolley, CEO y cofundador de ev.energy, afirmó: "Esta iniciativa es un excelente ejemplo de la colaboración entre un fabricante de automóviles y un proveedor de software para ofrecer una propuesta relevante y de alta calidad, apoyar la demanda de vehículos eléctricos y reducir la presión sobre la red eléctrica para que la carga resulte rentable.

La alianza con JLR en Reino Unido nos ayudará a entender mejor cómo nuestra central eléctrica virtual puede apoyar una red con un suministro principalmente con bajas emisiones de carbono y una demanda creciente de vehículos eléctricos. Así, podremos aplicar estas lecciones a otras regiones y mercados".

Tras la inversión de la filial de capital riesgo InMotion Ventures en ev.energy como parte de la estrategia de innovación de JLR, esta alianza se centra en el desarrollo de nuevas tecnologías a través de compañías conjuntas con empresas innovadoras.

Gracias a la estrategia de innovación de JLR, JLR y Allye Energy han creado un sistema de almacenamiento de energía de batería (BESS) portátil con baterías recuperadas de vehículos PHEV. Además, la empresa colabora actualmente con Cesium Astro, otra compañía de la cartera de InMotion Ventures, en el desarrollo de una conectividad avanzada en los vehículos que aproveche el potencial de los vehículos definidos por software.

SUBARU INCORPORARÁ TRES NUEVOS MODELOS 100% ELÉCTRICOS A SU ACTUAL GAMA

Subaru ha anunciado hoy el lanzamiento de tres nuevos vehículos BEV – Solterra, Uncharted y E- Outback – que llegarán al mercado europeo ofreciendo mayor potencia, mayor autonomía, carga más rápida y, como no podía ser de otra manera, seguridad y disfrute al volante. Tres propuestas con cero emisiones que se incorporarán a la actual gama de vehículos de la marca con motores BOXER y de combustión interna.

Basados en la nueva Plataforma Global e-Subaru los tres modelos incluyen mejoras significativas en el sistema de tracción total (AWD) que se ha rediseñado incorporando un nuevo software que ajusta intuitivamente la distribución del par entre los ejes delantero y trasero, traduciéndose en un mejor agarre en curvas independientemente de la condición de la carretera aportando más seguridad, más par motor, más precisión de agarre y una capacidad todoterreno optimizada.

EL MUSEO DE HISTORIA DE LA AUTOMOCIÓN DE SALAMANCA INAUGURA LA EXPOSICIÓN “MERCEDES. LA ESTRELLA

 

A medidados de julio tuvo lugar el acto de inauguración de la nueva exposición temporal que albergará el Museo.

El alcalde de Salamanca, Excmo. Sr. Carlos García Carbayo, fue el encargado de inaugurar la muestra que hace un repaso a la evolución de la marca alemana a lo largo del siglo XX.

Al acto también acudieron representantes de Adarsa Salamanca, Concesionario Oficial Mercedes-Benz.

Entre las joyas presentes, los visitantes podrán encontrar el triciclo Benz Patent-Motorwagen, de 1886, considerado el primer automóvil de la historia.

El Museo de Historia de Automoción de Salamanca (MHAS) inauguró ayer la nueva exposición dedicada íntegramente a la marca de la estrella denominada “Mercedes. La estrella”.

Se trata de un homenaje a la marca alemana que reúne una veintena de vehículos y que se podrá visitar durante todo el verano. El primer edil señaló que se trata de “una inmejorable oportunidad para acudir al museo y acercarse a la historia de una firma de leyenda, que se ha sabido adaptar a la trepidante evolución de los gustos, tendencias y motorizaciones de los automóviles”.

La exposición se articula en torno a la historia del siglo XX, abordada desde la perspectiva de la fabricación de los distintos modelos de Mercedes-Benz. Su recorrido comienza con el inicio oficial de la marca, fechado el 29 de enero de 1886, cuando Karl Benz patentó en Berlín su vehículo propulsado por un motor de combustión interna.

Y como parte fundamental de esta historia, cabe destacar en la exposición una unidad del Benz Patent-Motorwagen (réplica del original y cedido a la exposición por Mercedes-Benz España), un triciclo diseñado por Carl Benz en 1885 y patentado en 1886. Este vehículo es considerado el primer automóvil debido a su motor de combustión interna y su diseño como vehículo autopropulsado.

Además, con este vehículo, la esposa de Karl Benz, Bertha Benz, llevó a cabo el que también se considera el primer viaje largo de la historia del automóvil, al recorrer los aproximadamente 102 kilómetros que separan Mannheim de Pforzheim.

Exposición «Mercedes. La estrella»

La muestra incluye una selección de vehículos que ilustran la evolución de la marca y sus hitos más relevantes. Los visitantes podrán admirar desde modelos históricos como el Mercedes Simplex de 1903, reconocido por su innovación y elegancia, hasta vehículos de la década de los años 30 y 40, como el Tipo 320, el 170 V y la imponente 770 Limousine, símbolo de lujo y sofisticación de su época.

Asimismo, se podrán ver unidades emblemáticas de las décadas posteriores, entre ellos el Mercedes-Benz 220 de 1953, el Unimog de 1955, el 230 SL de 1963, y modelos que marcaron un antes y un después en la historia del automóvil, como el 300 SL y el 450 SEL, que, aún hoy, son admirados por su diseño y prestaciones. 

DS 7, PREPARADO PARA LAS GRANDES AVENTURAS DEL VERANO

 

El DS 7 brilla en el verano de DS Automobiles con un equipamiento exclusivo, tecnológico y lleno de pequeños detalles que invitan al viaje. En el interior, muestra todo el savoir-faire artesanal y tecnológico de la firma con un amplio equipamiento de confort y funciones de ayuda a la conducción que convierten cualquier trayecto en toda una experiencia.

Con un maletero de 555 litros, que puede extenderse hasta los 1.752 litros con la fila de asientos trasera plegada, el DS 7 ofrece espacio más que suficiente para el equipaje y el material deportivo necesarios para disfrutar y desconectar en las vacaciones.

DS 7, desde 46.199 euros.

LA NUEVA ESTACIÓN DE DRONES IONIQ 9 SEED BALL DE HYUNDAI MOTOR IMPULSARÁ LA RESTAURACIÓN FORESTAL EN ZONAS AFECTADAS POR INCENDIOS

 

La estación de drones IONIQ 9 Seed Ball, equipada con sistemas avanzados de movilidad y control, para apoyar la reforestación y la vigilancia en zonas dañadas por incendios forestales.

La estación incorpora una plataforma de despegue y aterrizaje de drones y utiliza la tecnología de vehículo a carga (V2L) para suministrar energía a las operaciones de los drones.

Un dron con un gran depósito de semillas permite la plantación eficaz de árboles en zonas de difícil acceso mediante la dispersión de granos de arcilla desde el aire, lo que facilita la reforestación a gran escala.

Junto con la estación de monitorización de drones IONIQ 5, impulsa el programa de restauración forestal inteligente de Hyundai Motor y el proyecto global IONIQ Forest.