- El Bentley más exclusivo y personalizado de la era moderna revelado en la sede de Bentley en Crewe, Inglaterra
- Las marcas Bacalar de dos puestos vuelven a la construcción personalizada de autocares para Bentley Mulliner, la empresa de autocares más antigua del mundo
- Bentley Mulliner anuncia un nuevo futuro de tres carteras: Classic, Collections y Coachbuilt
- El diseño 'Barchetta' ofrece la máxima expresión del gran turismo abierto y centrado en el conductor
- El motor mejorado TSI W12 de 6.0 litros produce 659 PS (650 CV)
- Solo 12 autos distintivos para ser diseñados, diseñados y hechos a mano según los gustos de los clientes individuales, todos ya asignados
- Diseño de ADN y materiales sostenibles inspirados en el concept car EXP 100 GT, lanzado el verano pasado para celebrar el centenario de Bentley
- La artesanía sostenible y los materiales de origen ético incluyen pintura de ceniza de cáscara de arroz y Riverwood de 5.000 años de antigüedad.
- Bacalar se producirá en la primera fábrica de carbono neutral certificada del mundo para la producción de automóviles de lujo
- El diseño ultramoderno incluye una cabina envolvente extrema y un compartimento trasero semicerrado para equipaje Schedoni a medida
- Battista Anniversario es la máxima expresión de diseño del coche italiano legal más potente jamás fabricado
- Solo se construirán cinco automóviles Battista Anniversario, con un precio de € 2.6 millones
- Battista Anniversario presentado en un tema de diseño único inspirado en la herencia de Pininfarina con mejoras aerodinámicas
- Con nuevas llantas de aluminio forjado y llantas orientadas al rendimiento, la velocidad máxima aumenta a 350 km / h (217 mph)
- No más de 150 hipercoches Battista, incluidos los cinco autos Anniversario, que se fabricarán a mano en Italia y se espera que entren en producción a fines de 2020
- Gama completa de nuevas imágenes de Battista Anniversario disponibles para descargar aquí
- La nueva serie de películas #BattistaComingToLife captura todos los aspectos del nuevo programa de desarrollo de hipercoches: www.youtube.com
- El siguiente capítulo de la historia de McLaren 'Longtail' comienza con la presentación mundial del nuevo 765LT
- 765PS y 800Nm del motor McLaren V8 de doble turbocompresor permite 0-60 mph en 2.7 segundos; 0-100 km / h (62 mph) en 2.8 segundos; 0-200 km / h (124 mph) en 7.2 segundos
- Engranaje de la transmisión optimizado para la respuesta del acelerador: 15% de aceleración en marcha más rápida que una 720S y los tiempos de vuelta más rápidos de cualquier modelo de la serie Super de McLaren
- Más liviano, en la tradición LT: 80 kg menos que el coupé 720S a 1,339 kg (peso DIN) y solo 1,229 kg al peso seco más ligero, más de 50 kg por debajo de su competidor más cercano en especificaciones comparables
- Relación potencia / peso líder en su clase de 622PS por tonelada con el peso seco más ligero
- Materiales ligeros de alto rendimiento con tecnologías avanzadas de fibra de carbono para componentes del cuerpo.
- Las medidas específicas para ahorrar peso incluyen el sistema de escape de titanio, los materiales de transmisión de grado Fórmula 1, el vidrio más delgado y el acristalamiento de policarbonato de estilo deportivo
- Nuevo paquete aerodinámico LT, todo en fibra de carbono: divisor delantero, parachoques delantero, piso delantero, faldones laterales, parachoques trasero, difusor trasero y alerón trasero activo 'Longtail' más grande
- Reconocida dinámica del chasis McLaren Super Series mejorada, con muelles y amortiguadores LT a medida; mayor ancho de vía delantera; altura de marcha delantera más baja y programa de software exclusivo para la suspensión Proactive Chassis Control II hidráulica de última generación.
- Llantas de aleación forjada ultraligera de 10 radios, pernos de titanio y llantas Pirelli P Zero ™ Trofeo R a medida de serie.
- Los discos de cerámica de carbono, las pinzas de McLaren Senna y los conductos de refrigeración integrados de pinzas inspirados en la Fórmula 1 se combinan para una excelente sensación del pedal de freno y una increíble potencia de frenado
- El sistema de escape de titanio completo de salida cuádruple ofrece una 'banda sonora LT' abrasadora, así como un 40% de ahorro de peso sobre un sistema de acero comparable
- El diseño interior inspirado en el automovilismo presenta asientos de carreras de fibra de carbono, túnel central de fibra de carbono, piso de fibra de carbono expuesto y Alcantara® liviano en todo
- El panel opcional de doble acristalamiento integrado dentro de la estructura superior trasera de fibra de carbono muestra el motor McLaren V8
- El aire acondicionado y un sistema de audio se eliminan de forma estándar para minimizar el peso, pero se pueden especificar sin costo adicional
- Los paquetes MSO Clubsport y MSO Clubsport Pro agrupan actualizaciones opcionales individuales
- 765LT alerón trasero activo, parachoques trasero y piso delantero diseñados, fabricados y fabricados en el McLaren Composites Technology Center (MCTC) en Yorkshire, Reino Unido: el primer uso de componentes de cuerpo de fibra de carbono producidos por MCTC en un automóvil de carretera McLaren
- Solo 765 autos numerados individualmente disponibles a nivel mundial para pedidos de los clientes
- Más información para clientes en https://cars.mclaren.com/en/super-series/765lt
- Los jugadores y cuerpo técnico del club ya recibieron los primeros vehículos en 2019
- La entrega se efectúa en el marco de un acuerdo de patrocinio entre el club valencianista y la marca checa para la temporada 2019/2020
- Con este acuerdo en la máxima categoría del fútbol profesional, ŠKODA refuerza y amplía su importante estrategia de patrocinio deportivo, históricamente orientada hacia ciclismo
- Un coche de ensueño: el precioso coupé Manta llegó al mercado en 1970
- Polifacético: el Ascona, como berlina deportiva y familiar, se lanzó el mismo año
- Estrategia: Opel utilizó la misma plataforma para dos coches muy diferentes
- Estrellas de la competición: Walter Röhrl y el Ascona se impusieron tanto en los Campeonato Europeo de Rallies como en el Mundial de la especialidad
