PEUGEOT SCOOTERS AMPLÍA SU GAMA CON EL SPEEDFIGHT3 125

La firma Peugeot Scooters amplía su gama con el lanzamiento del nuevo Speedfight3 de 125 centímetros cúbicos, con un diseño deportivo y un nuevo sistema de frenada con disco de 215 milímetros de diámetro y estribo radial de doble pistón, informó la compañía.

El Speedfight3 está equipado con una nueva motorización de 125 centímetros cúbicos y diez caballos de potencia. Dispone de iluminación de doble óptica con bombillas de 35 watios, sillín biplaza con dobles costuras rojas y hueco para casco integral con toma de corriente de 12 voltios.

El nuevo 'scooter' de Peugeot tendrá un precio promocional de lanzamiento de 1.999 euros y estará disponible en dos colores, Saphir Blue (azul) y Dragon Red (rojo).

CHINA SE CONVIERTE EN EL PRIMER MERCADO MUNDIAL PARA CITROËN

China se convirtió el pasado año en el primer mercado mundial para la firma automovilística francesa Citroën, que elevó sus entregas en el gigante asiático un 26,3%, hasta alcanzar la cifra récord de 285.000 unidades, según datos de la empresa.

Las matriculaciones de Citroën en China suponen el 55% de las ventas registradas por la marca fuera de Europa y el 23% de sus entregas en todo el mundo, de forma que prácticamente uno de cada cuatro coches comercializados por la marca del doble 'chevron' se venden en el mercado chino.

DE BICI A MOCHILA

La marca alemana Koga presenta Bergmönch, una bici de montaña ideada para descensos que se transforma en mochila en dos minutos. Sus creadores aseguran que el 67% de los escaladores, senderistas y alpinistas experimenta lesiones provocadas por la carga del peso corporal al descender. Para combinar una exigente subida con una vertiginosa bajada, han diseñado este vehículo de dos ruedas sin pedales. Pesa 10,4 kg y tiene un precio de 1.200 euros.

EL ESTADO FRANCÉS Y DONGFENG ACUDEN A SALVAR PEUGEOT

• La automovilística incrementó sus pérdidas un 4,9% en 2013
• Peugeot crecerá un 12,5% en ventas en España durante este año

El grupo francés PSA Peugeot Citroen, cuyas ventas mundiales volvieron a caer un 4,9 % el pasado año después de haber tenido unas pérdidas récord en 2012, va a tratar de buscar la salvación con la entrada en su capital de su socio chino Dongfeng y del Estado francés.

El consejo de vigilancia de PSA dio anoche un “principio de acuerdo” al aumento de capital, que tendrá una parte reservada para Dongfeng y el Estado francés, lo que significará que se convertirán en accionistas de referencia junto a la familia Peugeot, que perderá así el control que ha ejercido casi en exclusiva durante toda la historia de la compañía.

AUDI, PIONERA EN LE MANS

                                                                  Fotos: Audi R18 E-tron Quattro

Ya se ha iniciado la cuenta atrás para la 82 edición de las 24 Horas de Le Mans.

Audi seguirá mostrando sus innovaciones técnicas con la nueva generación del R18 e-tron quattro.

Prof. Dr. Hackenberg: “Le Mans es un laboratorio de pruebas único para ensayar nuevas tecnologías”.

 Desde hace 15 años Audi ha demostrado el espíritu de su lema, “A la vanguardia de la técnica”, en la carrera de resistencia más dura del mundo. Con la última generación del R18 e-tron quattro la marca de los cuatro aros continúa su serie de innovaciones técnicas en las 24 Horas de Le Mans.