El Grupo cerdañolense
impulsará cambios en algunas estaciones de servicio para adaptarse a las nuevas
necesidades del mercado
Grup Sabater Nuri
La revolución del coche
eléctrico no es ninguna novedad en el mercado de la distribución de energía
pero este 2.020 comienza con muchas novedades que seguro que irán cambiando el
presente de muchas estaciones de servicio.
Este año puede marcar un punto
de inflexión. Aunque los coches de combustión seguirán siendo los más vendidos,
poco a poco seguirán cediendo terreno a los vehículos eléctricos. Durante el
2020 irán apareciendo nuevos modelos y las nuevas normativas de emisiones
seguirán jugando un papel decisivo para esta revolución que quiere asentarse
durante esta primera mitad de la década que se empieza.
Las normativas para reducir
las emisiones contaminantes y las restricciones de tráfico van sucediéndose en
diferentes poblaciones del territorio, y mientras, según informó el diario El
País, los límites de emisiones permitidos para los fabricantes de coches se ha
endurecido hasta llegar a un máximo de 95 g / km de CO2, lo que irá castigando,
económicamente, a quienes decidan comprar coches movidos por combustión fósil,
en vez de eléctricos.
"Nos estamos preparando
para esta revolución, próximamente inauguraremos cargadores eléctricos a dos de
nuestras estaciones de servicio Nuroil", avanza José Sabater, gerente del
Grupo Sabater Nuri, mientras asegura que todavía hay mucha incertidumbre en el
sector.
"Creo que las asignaturas
pendientes para esta revolución eléctrica pasan por la reducción de los tiempos
de carga, la regulación del sector y la competencia desleal que pueden hacer
algunas administraciones para potenciar el coche eléctrico", expone
Sabater, antes de explicar que "sabemos que nos tenemos que adaptar a las
nuevas necesidades del mercado y no nos da miedo, nosotros ya hemos pasado de
la leña al carbón, el gasóleo, la gasolina y ahora lo haremos a la
electricidad".
Son tiempos de cambios, pero
la evolución de ventas del coche eléctrico frente a los de combustión no
revertirá hasta que el coche eléctrico sea más económico que los normales, lo
que según la Asociación de Fabricantes y Distribuidores (AECOC) no será hasta
el 2,022.
Sobre el Grupo Sabater Nuri
El Grupo Sabater Nuri se fundó
en Cerdanyola del Vallès en 1939 y comenzó su actividad con la distribución de
carbón y leña a domicilio. Durante la década de los 60 y con la llegada de la
industrialización, el grupo expandió su actividad y se inició en la
distribución de gasóleo a domicilio, ofreciendo sus servicios por toda la
comarca del Vallés.
Actualmente, el Grupo Sabater
Nuri distribuye gasóleo por toda la provincia de Barcelona y es un grupo de
referencia dentro del sector de las estaciones de servicio.
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