El segundo trimestre y el mes de julio fueron los
mejores momentos del año. En el último trimestre se ralentizó el crecimiento.
Las asociaciones de talleres integradas en la
federación presentaron 200 denuncias de actividad presuntamente ilegal a las
autoridades competentes
Por vez primera desde 2009, el
sector de la reparación y el mantenimiento de vehículos experimentó crecimiento
en el año recién finalizado. CONEPA, Federación Española de Empresarios
Profesionales de Automoción, cuantifica el aumento de facturación en torno al
3,7 por ciento en el acumulado del ejercicio.
La satisfacción por los resultados globales de 2015
queda empañada por dos factores: la ralentización de la demanda en el último
trimestre en relación a los siete primeros meses del año (cuando CONEPA reportó
un crecimiento acumulado del 5 por ciento) y la queja por la inestabilidad en las
entradas al taller, que da lugar a etapas de mucho trabajo frente a otras de
escasa afluencia de vehículos a sus instalaciones sin aparente explicación.
Tales circunstancias son la causa de que el empleo apenas haya aumentado
durante los doce meses (menos de un 1 por ciento, sin conseguir alcanzar los
140.000 trabajadores, unos 15.000 menos que en 2010) y que las inversiones en
modernización de instalaciones y equipamiento no hayan alcanzado los niveles
previstos por las empresas a comienzos de año.
Por meses, los mejores de 2015 para los talleres
fueron abril, junio y, sobre todo,
julio, tradicional mes de preparación de los desplazamientos de vacaciones. En
el último trimestre, sólo octubre presentó resultados por encima de la media
del año.
En cuanto a especialidades, la electromecánica lidera
el crecimiento del sector, gracias especialmente a un aumento en la demanda de
operaciones de mantenimiento periódico, “olvidadas” durante la crisis y que
dieron lugar a un considerable deterioro del parque español. Los talleres de
todas las zonas de España muestran unanimidad al subrayar tal tendencia y
destacan también que los consumidores españoles han invertido en torno a un 5
por ciento más en el cuidado de su vehículo. Las reparaciones de carrocería tras
un accidente o pequeño golpe muestran también crecimiento aunque menor, un 1,5
por ciento, ligado al aumento de los kilómetros recorridos y a un leve repunte
de la siniestralidad.
Durante 2015, los talleres españoles han continuado su
lucha contra la incidencia de la economía sumergida en el sector. CONEPA
muestra su satisfacción por los resultados de las campañas informativas
realizadas para mentalizar a los usuarios de los riesgos de dejar sus vehículos
en manos de quien no cumple con las obligaciones legales establecidas para las
empresas especialistas. Además, las asociaciones integradas en la federación
presentaron directamente durante 2015 algo más de 200 expedientes de denuncia
de presuntos focos de actividad ilegal a las autoridades competentes de sus
diferentes ámbitos de actuación.
En cuanto a 2016, CONEPA es, en principio, optimista,
siempre que los talleres puedan trabajar en un contexto estable. La federación
espera confirmar la tendencia al crecimiento y alcanzar un aumento de facturación
en similares parámetros de 2015. Con ello, según sus previsiones, aumentarían
el empleo y la inversión al menos el doble que durante el ejercicio finalizado.
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