Desde su lanzamiento a finales de 2010, la planta de
Ford en Valencia ha fabricado trescientas mil unidades del nuevo C-MAX
La gama C-MAX se enriquece con la llegada del
galardonado motor EcoBoost 1.0, también disponible en el Fiesta, B-MAX y Focus.
Los empleados de la
planta valenciana de Ford, han celebrado la salida de la línea de la unidad
número 300.000 del nuevo C-MAX. Un hito que habla por sí mismo de la
popularidad adquirida por este monovolumen en los más de cuarenta mercados a
los que se exporta desde España.
El Ford C-MAX llegó al mercado en el último trimestre de
2010 y desde entonces se han producido 219.514 C-MAX y 80.486 Grand C-MAX.
Desde que se iniciara la fabricación del C-MAX hasta hoy, Ford ha invertido en
su planta valenciana 1.112 millones de Euros, una cantidad destinada a la
adaptación de la planta para la producción de, además de los C-MAX y Grand
C-MAX, del nuevo Ford Kuga y, en un futuro próximo, el nuevo Connect.
La salida de la unidad 300.000 coincide en un momento en
el que la planta aumenta la producción del nuevo Kuga – producido en exclusiva
en Europa y destinado a todo el mundo – y con los trabajos preparatorios para la nueva generación
del Transit Connect que se empezará a fabricar a finales de año.
El C-MAX supuso para la planta de Ford en Valencia una
auténtica revolución, ya que el valor añadido del vehículo y la complejidad de
fabricación superaba ampliamente la de los productos que hasta entonces se
habían producido. Ahora, con la llegada del Kuga, la planta Ford de Valencia se
puede sentir orgullosa de producir el vehículo con mayor contenido tecnológico
que se fabrica en España en la actualidad.
En estos momentos la gama C-MAX en España se oferta en
trece versiones diferentes que van desde el compacto EcoBoost 1.0 de gasolina
hasta las versiones diesel 2.0 TDCi, lo que supone que hay un C-MAX para cada
necesidad y gusto.
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