domingo, 4 de agosto de 2013
VOLKSWAGEN Y SÉBASTIEN OGIER GANAN EL RALLYE DE FINLANDIA
Sébastien Ogier / Julien
Ingrassia (FRA / FRA) han logrado su quinta victoria de la temporada con
Volkswagen en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC), y han dado un
gran paso para alzarse con el título mundial. Con velocidades superiores a los
180 km/h, saltos de más de 60 metros y tramos rodeados de arboles, la prueba
finlandesa del WRC es la que más espectáculo brinda a los aficionados, que
disfrutaron de una intensa pelea por la primera posición durante las dos
primeras jornadas de competición.
Sexta victoria para el Polo
R WRC en su octavo rallye. Además, Ogier e Ingrassia aumentan su ventaja al
frente de la clasificación de pilotos y copilotos hasta los 90 puntos.
Volkswagen también ha incrementando su liderato en el Campeonato de Marcas. Jari-Matti
Latvala / Miikka Anttila (FIN / FIN) han finalizado en el puesto 17 y han
contribuido con seis puntos. Sus compañeros de equipo Andreas Mikkelsen / Mikko
Markkula (N / FIN) han terminado la carrera finlandesa en décima posición, lo
que les ha valido para sumar un punto para el WRC.
Rey del rallye de rallyes,
Ogier cumple su sueño de ganar en Finlandia
LOS TRES COCHES MÁS VENDIDOS
Esta
es la lista de los coches más vendidos de la historia, auténticos superventas,
sino en todo el Planeta, en buena parte del mundo
2. Ford F-Series. F-150 (Más de 35 millones
de unidades)
3. Volkswagen Golf (30 millones de unidades)
VIAJAMOS MUY CARGADOS
El 85% de los automóviles que circularán por las carreteras españolas
durante la Operación Salida superarán la carga máxima permitida, según
estimaciones realizadas , que asegura que el 28% de los
coches que se comercializan en España superan esta cifra al ocupar las plazas
disponibles junto con un equipaje estándar
La publicación resalta las
consecuencias de circular con un peso máxima superior al que aparece registrado
en la Tarjeta de Inspección Técnica del Vehículo, por ejemplo desde el punto de
vista legal, con sanciones económicas de 500 euros o problemas con el seguro,
entre otros aspectos.
TIRAS DE LED EN FAROS DELANTEROS: ¿SON LEGALES?
Tiras de LED en faros
delanteros: ¿son legales? Hemos podido comprobar en repetidas ocasiones que el
mundo de la personalización de automóviles cada vez se ha ido limitando más,
especialmente en nuestro territorio y es que las nuevas leyes que hacen
referencia a las reformas de importancia se centran en primer lugar en la
seguridad de los ocupantes de los vehículos y a del resto de conductores o los
propios peatones. Una de las modas actuales en el Tuning es adornar los faros
delanteros del vehículo con tiras de LED simulando las luces diurnas que
encontramos en ciertos modelos de serie, sobre todo por parte de Grupo
Volkswagen, adecuándose a las normativas de los países del norte de Europa.
Las luces diurnas deben
contar con certificado de homologación y por esta razón es necesario que sea un
taller especializado quien realice la instalación de estos componentes.
Posteriormente, a la hora de pasar la ITV el certificado permitirá añadir en la
ficha técnica del vehículo que las luces diurnas son legales.
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