LAS VENTAS DE COCHES CERRARÁN ABRIL CON UNA SUBIDA DEL 9%, TRAS SIETE MESES DE DESCENSOS

El mercado automovilístico cerrará el mes de abril con un crecimiento del orden del 9% y un volumen de 61.500 unidades, en lo que supondrá el primer crecimiento de las ventas de coches tras siete meses consecutivos de descensos, según fuentes del sector consultadas por Europa Press.

Este incremento mensual, el primero desde el que se registró en agosto de 2012 ante la inminente subida del IVA, se explica principalmente por dos factores: el efecto estacional de la Semana Santa y el impulso del Plan PIVE 2.

Jaguar F-Type

El Jaguar F-Type es un descapotable con techo de lona (vídeo de la capota), dos plazas, motor en posición delantera y tracción trasera. Tiene un diseño similar al del prototipo C-X16, que Jaguar presentó en 2011, aunque éste no era descapotable, por lo que es probable que más adelante haya una versión cupé del F-Type.

LA SEGURIDAD EURONCAP DE LOS VEHÍCULOS

Euro NCAP señala que la seguridad de un automóvil depende de sus dimensiones y también de la tipología del accidente.

El organismo indica que en colisiones entre vehículos, el más ligero suele llevarse la peor parte. Pero si el impacto se produce contra un obstáculo rígido y anclado al suelo, como un árbol o una barrera de hormigón, podría ser mejor ir en uno más liviano. Por eso recomienda comparar solo coches con tamaños y pesos similares.

LA SEGURIDAD EURONCAP DE LOS VEHÍCULOS

Euro NCAP señala que la seguridad de un automóvil depende de sus dimensiones y también de la tipología del accidente.

El organismo indica que en colisiones entre vehículos, el más ligero suele llevarse la peor parte. Pero si el impacto se produce contra un obstáculo rígido y anclado al suelo, como un árbol o una barrera de hormigón, podría ser mejor ir en uno más liviano. Por eso recomienda comparar solo coches con tamaños y pesos similares.

COCHES CON DEFECTOS DE FÁBRICA

Estas son las diez claves que no debes olvidar si tu coche se ve afectado por una llamada a revisión por un defecto de fábrica..

La semana pasada conocíamos la llamada a revisión, por defectos de fábrica en los airbag de 53.000 coches japoneses de las marcas Toyota, Nissan, Honda y Mazda.

 No era un asunto baladí. En todo el mundo los coches a revisar pasarán de 3,4 millones, los que tenían un airbag defectuoso fue fabricado por la empresa japonesa Takata entre los años 2000 y 2002. La OCU denunciaba en un comunicado que valora que los fabricantes informen sobre la necesidad de revisiones en cuanto detectan un problema…