- Toyota trabaja por situar al hidrógeno en primer plano como la fuente de energía principal de la sociedad del mañana.
- El Toyota Mirai, la primera berlina de pila de combustible de hidrógeno producida en serie en el mundo, es la punta de lanza de una estrategia global que permitirá llegar a una sociedad cero emisiones.
- La hoja de ruta de la electrificación de Toyota incluye el desarrollo y popularización de todo tipo de vehículos electrificados —híbridos eléctricos (HEV), híbridos enchufables (PHEV), eléctricos de batería (BEV) y eléctricos de pila de combustible de hidrógeno (FCEV)—.
- Eléctrico, naturalmente: el nuevo Mokka disponible como vehículo 100% eléctrico desde su lanzamiento al mercado
- Pruebas: la segunda generación de Mokka rueda ya totalmente camuflada
- Realmente emocionante: e-power, dimensiones compactas, gran impresión
- Nueva serie: análisis de modelos especiales y a menudo olvidados de la historia de la compañía
- Solo se construyó una copia del prototipo del coche familiar ŠKODA Type 990 “Hajaja” de 1963 con motor trasero
A mediados de los 60, el legendario ŠKODA 1000 MB con motor y tracción trasera fue uno de los coches de un litro más modernos del mundo. La versión básica del modelo, también conocido en la República Checa como ‘Embéčko’, era un sedán de cuatro puertas – aunque había planes para un coupé, un roadster y una versión familiar. El único ŠKODA Type 990 “Hajaja” (1963) familiar producido puede verse hoy en la exposición permanente del Museo ŠKODA de Mladá Boleslav.
- La industria: esencial para luchar contra la pandemia, esencial para recuperar la economía
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española, constituida por ANFAC (automoción), AOP (refino), ASPAPEL (papel), FEIQUE (química y farmacia), FIAB (alimentación y bebidas), OFICEMEN (cemento) y UNESID (siderurgia), ha presentado al Gobierno de España, así como a los partidos con representación en el arco parlamentario, un programa integral de medidas basado en 10 propuestas para impulsar de manera prioritaria y urgente tanto la actividad industrial general como la de todos los sectores productivos tractores, con el objetivo de relanzar cuanto antes la economía. Las medidas están orientadas a estimular tanto la demanda nacional como la competitividad internacional del tejido empresarial.
Cuatro organizaciones de toda Europa, incluida la compañía de inspección de vehículos más grande de Alemania, DEKRA, la Asociación Alemana de Seguros, GDV y los clubes de automóviles de Austria, ÖAMTC y Suiza, TCS, se han unido oficialmente al Programa Europeo de Evaluación de Autos Nuevos como miembros afiliados.
