• El desarrollo acelerado de modelos preparados para el futuro da sus frutos
• Consigue la mayor reducción de CO2 de todas las marcas con al
menos un 2% de cuota de mercado
• Corsa y Astra, los principales actores con sus ultramodernos
motores de gasolina y diésel
Opel ha conseguido en la primera mitad de
2020 la mayor reducción de CO2 de todas las marcas que en Alemania cuentan al
menos con una cuota de mercado del 2%. Esto se desprende de las cifras del
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), la agencia de vehículos a motor de Alemania. Según
la KBA, la media de emisiones de CO2 de toda la gama de Opel bajo la normativa
WLTP ha disminuido un 13,5% en comparación con el mismo período del año
anterior. Los nuevos Corsa y Astra juegan un papel importante para conseguir
esta cifra. Evidentemente, esta reducción de CO2 de la gama Opel también se
traslada al mercado español.
“Combatir el cambio climático
y reducir las emisiones de CO2 es una de las tareas más importantes de nuestra
generación. Lo consideramos una cuestión ética”, expone el Director General de
Opel, Michael Lohscheller. “Hemos tomado decisiones responsables para acelerar
el desarrollo de modelos que estén preparados para el futuro y contribuir con
nuestra oferta de productos. Estas excelentes cifras de reducción confirman
nuestro exitoso enfoque. Nuestros motores de combustión son cada vez más
eficientes, al mismo tiempo hemos introducido la propulsión eléctrica tanto en
los turismos como en los vehículos comerciales. Para 2024 Opel ofrecerá al
menos una versión electrificada de cada modelo”.
Los superventas marcan el
camino
Con los Astra, Corsa y
Grandland X Híbrido Enchufable, Opel cuenta con tres superventas en su gama que
contribuyen en gran medida a la reducción de las emisiones de CO2. Los modernos
motores tricilíndricos de gasolina y diésel del Opel Astra, con potencias que
abarcan desde los 77 kW (105 CV) hasta los 107 kW (145 CV), garantizan un
alegre rendimiento y un excelente confort. Estos motores de acceso a la gama se
ofrecen con un cambio manual de seis velocidades de serie, mientras que en
opción la nueva transmisión automática de 9 velocidades para las motorizaciones
diésel o la suave transmisión tipo CVT sin escalonamientos para gasolina.
Mejoran aún más el confort, gracias a su suavidad de funcionamiento, al tiempo
que registra un consumo de combustible aún menor. Como resultado, logra una
reducción media del 21% de las emisiones de CO2 en comparación con su
predecesor (consumo de combustible NEDC : urbano 3,9-6,3 l/100 km; extraurbano
3,1-4,3 l/100 km; combinado 3,1-5,1 l/100 km y emisiones de CO2 de 90-116 g/km.
Consumo de combustible WLTP : combinado 4,3-6,1 l/100 km y emisiones de CO2 de
112-141 g/km).
El nuevo Opel Corsa también
convence por sus ultramodernos motores, de construcción ligera. Por ejemplo, la
versión de acceso a la gama pesa menos de 1.000 kg. El Corsa está disponible
con motores de alta eficiencia de gasolina y diésel con potencias desde 55 kW
(75 CV) hasta 96 kW (130 CV). Todas sus mecánicas ofrecen un gran placer de
conducción con emisiones significativamente menores frente a las de la anterior
generación (consumo de combustible NEDC1: urbano 3,7-5,5 l/100 km; extraurbano
2,9-4,2 l/100 km; combinado 3,2-4,7 l/100 km y emisiones de CO2 de 85-106 g/km.
Consumo de combustible WLTP2: combinado 4,0-6,2 l/100 km y emisiones de CO2 de
105-140 g/km). Y con 0 emisiones de CO2, también está disponible el Nuevo
Corsa-e, la propuesta 100% eléctrica del urbano de Opel que, con 337 km de
autonomía y la posibilidad de carga rápida del 0% al 80% en sólo 30 minutos,
resulta una opción muy atractiva para la circulación libre de emisiones.
El Grandland X es el primer
Opel que permite escoger entre dos sistemas de propulsión híbridos enchufables.
La versión más potente es el Grandland X Hybrid4, con tracción total y una
potencia del sistema de 221 kW (300 CV) (consumo de combustible WLTP2:
combinado 1,3-1,4 l/100 km y emisiones de CO2 de 29-32 g/km; consumo de
combustible NEDC1: combinado 1,5-1,6 l/100 km y emisiones de CO2 de 34-36
g/km). También está disponible un Grandland X Híbrido Enchufable con tracción
delantera, con una potencia de 165 kW (224 CV) y un par máximo de 360 Nm. El
motor de gasolina turboalimentado de 1,6 litros y el motor eléctrico transmiten
su fuerza a las ruedas delanteras. La autonomía en modo eléctrico es de 57
kilómetros (consumo de combustible WLTP2: combinado 1,4-1,5 l/100 km y
emisiones de CO2 de 31-34 g/km; consumo de combustible NEDC1: combinado 1,5-1,7
l/100 km y emisiones de CO2 de 35-37 g/km).
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