La
nueva generación de la superdeportiva mejora sustancialmente el rendimiento y
prestaciones de su predecesora, principalmente debido a las siguientes
características:
• Conjunto propulsor optimizado para mejores
prestaciones y comportamiento más dócil.
•Sistema de escape ahora 3 kg más ligero.
• Nueva estructura del bastidor y geometría
modificada del chasis para una mayor precisión de conducción y mejor
maniobrabilidad.
• Sistema DDC (Dynamic Damping Control)
desarrollado, procedente de la HP4, disponible como equipo opcional.
•Tres modos de conducción de serie, así como
dos modos adicionales si se opta por el equipamiento especial modos de
conducción «Pro».
•Ajuste más fino de los sistemas de
regulación. Sistema de control dinámico de la tracción (DTC).
•Diseño aún más dinámico, con atractiva
combinación de colores.
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