Suzuki Motor ha anunciado un
beneficio neto de 24.470 millones de yenes (254 millones de euros) entre abril
y junio, un 31 % más que en el mismo periodo de 2011, gracias a la reducción de
costes y la mejora de las ventas en el mercado japonés.
El beneficio operativo
aumentó un 39,4 % hasta los 35.648 millones de yenes (370 millones de euros),
al tiempo que los ingresos por ventas crecieron un 6,2 % y se situaron en
644.765 millones de yenes (6.700 millones de euros).
Ante estas cifras, el grupo
automovilístico mantuvo invariables sus previsiones de resultados para este
ejercicio fiscal, que concluye en marzo de 2013 y en el que espera aumentar su
beneficio neto casi un 30 % hasta 70.000 millones de yenes (728 millones de
euros).
Además, calcula que su
beneficio operativo crecerá un 0,6 % hasta 120.000 millones de yenes (casi
1.250 millones de euros) y las ventas aumentarán un 3,5 %, hasta 2,6 billones
de yenes (27.000 millones de euros).
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Por regiones y países,
Suzuki destacó que entre abril y junio las ventas aumentaron de forma destacada
en Japón, más de un 18 % respecto al mismo trimestre de 2011, cuando la
producción se vio seriamente afectada por el impacto del terremoto de marzo de
ese año.
En Europa los ingresos por
ventas retrocedieron más de un 20 % ante el "estancamiento económico"
de la zona, indicó el grupo, mientras que en Norteamérica retrocedieron un 24,5
% por el descenso de la demanda tanto de motocicletas como de automóviles.
En Asia, la distribución de
motocicletas empeoró en países como Indonesia, pero los ingresos aumentaron un
3,1 % gracias a la mejor distribución de automóviles tanto en ese país como en
Pakistán, la India y otras áreas, señaló el fabricante nipón.
En total, las ventas de
motocicletas de Suzuki retrocedieron en todo el mundo un 21,1 % hasta 59.500
millones de yenes (619 millones de euros), al tiempo que las de automóviles
crecieron un 10,5 %, hasta 571.900 millones de yenes (5.950 millones de euros).
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