El diseño, de líneas más
rectas a más dinámicas, una de las características más singulares de este icono
todas las G-Class deben conquistar Schöckl.
Mercedes-Benz utiliza la montaña local de 1.445 metros de altura cerca de la
ciudad austríaca de Graz como pista de pruebas. La ruta de 5,6 km incluye pendientes
de hasta 60 por ciento e inclinaciones laterales de hasta 40 por ciento.
Durante la etapa de desarrollo, una "G" tiene que soportar más de
2.000 arduos kilómetros en este exigente recorrido. La nueva Clase G domina la
ruta con notablemente más control y comodidad.
Las furgonetas eléctricas ya
representan un 19% del total del mercado de vehículos eléctricos.
La conocida revista de
automoción alemana Auto Bild y sus publicaciones hermanas Auto Bild Allrad y
Auto Bild Sportscars han publicado los resultados de sus pruebas anuales de
neumáticos de invierno. En la prueba Auto Bild Allrad[1], el Goodyear UltraGrip
Performance Gen-1 logró el primer puesto. Auto Bild[2], por su parte, otorgó al
Dunlop Winter Sport 5 un lugar en el podio y una calificación de 'ejemplar', un
resultado que fue igualado por el Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 en la
prueba de Auto Bild Sportscars[3].