Aunque
el BMW X4 se basa en la tecnología del BMW X3, tiene un carácter deportivo
único y muy característico y su comportamiento es considerablemente más
dinámico. Para confirmarlo, basta apreciar la parte frontal del coche. Las
grandes entradas de aire en los extremos laterales y los marcados pliegues en
el faldón delantero logran que el BMW X4, provisto de los típicos faros dobles
y faros antiniebla de la marca (ambos opcionalmente con tecnología LED) tenga
una imagen de gran aplomo.
La línea del techo alcanza su punto más elevado a la
altura de la cabeza del conductor. A partir de ahí desciende hasta el final del
portón del maletero, acentuando así la forma semejante a la de un cupé clásico.
Visto desde un lateral, se aprecia la clásica línea de acentuación de la
carrocería de la marca BMW, aunque en el X4 se estrena una versión que consta
de dos partes. La primera parte asciende dinámicamente desde el paso de rueda
delantero hacia el tirador de la puerta trasera, mientras que la segunda traza
una acentuada línea que realza el carácter musculoso del paso de rueda trasero.
Pero también el diseño de la parte posterior, con los pilotos de tecnología LED
de diseño X4 exclusivo en forma de L y la forma específica del difusor, permite
intuir el extraordinario dinamismo del nuevo BMW X4.
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