En un mercado automovilístico como el español, fuertemente azotado por la crisis y con cifras de ventas de hace 20 años, encontramos hasta 47 modelos cuyo precio oficial de venta se sitúa por encima de los 150.000 euros. Pero, ¿qué diez de todos ellos son los más caros que se pueden comprar en España? Información facilitada por Autofácil.es.
1.- Bugatti Veyron: 2.249.720 euros
Es el automóvil de serie más rápido del mundo y dispone de un motor central de 16 cilindros que rinde la friolera de 1.001 CV. La versión más cara es la denominada Super Sport con carrocería coupé, pero cuenta con una versión cabrio más "asequible" de sólo 1.900.500 euros.
2.- Pagani Zonda: 1.400.000 euros
Este superdeportivo italiano sólo se realiza por encargo y recurre a AMG, la división de altas prestaciones de Daimler, para garantizar unas prestaciones de primer nivel. La versión R, de 750 CV, es la más cara de la gama, pero se puede optar por los roadster o coupé, cuya tarifa se sitúa en la mitad, a cambio de renunciar a 100 o 200 CV.
3.- GTA Spano: 703.575 euros
Realizado por la empresa valenciana GTA Motor, este superdeportivo monta el motor V10 que llevaba el anterior Dodge Viper y que arroja nada menos que 820 CV. La producción de 2012 se iba a circunscribir a 99 unidades, pero en la práctica se puede decir que es un coche que se realiza por encargo.
4.-Tramontana: 690.402 euros
Este automóvil también se fabrica en España, en Gerona concretamente, y no puede negar su inspiración en los monoplazas de competición. De hecho, su chasis de fibra de carbono y aluminio, en combinación con un motor V12 de 720 CV, es lo que le permite alcanzar los 320 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos.
5.- Maybach: 651.500 euros
Se trata de una berlina de ultralujo derivada de las de Mercedes-Benz. Se elaboran de manera artesanal y con un nivel de personalización máximo. Se ofrecen en dos longitudes, de 5,70 y 6,20 metros, y si estuviera interesado en comprar uno, debe darse prisa, porque en 2013 está marca dejará de operar.
6.- Koenigsegg CCX: 607.995 euros
Hasta que fue superado por el Veyron, el antecesor del CCX ?CCR? ostentaba el título de automóvil de producción más rápido del mundo. El nuevo modelo conserva unas prestaciones de las que quitan el hipo, ya que logra acelerar de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos. Como otros modelos, también utiliza un chasis de fibra de carbono y kevlar.
7.- Rolls Royce Phantom: 562.930 euros
La versión más cara del mítico automóvil británico es de batalla alargada, pero bajo la misma denominación de "Phantom" existen versiones con carrocería de dos puertas e incluso descapotable. El Phantom se fabrica enteramente a mano ?salvo la pintura, que la pulveriza un robot, aunque luego se pule a mano? y la mecánica y la electrónica son de origen BMW.
8.- Lamborghini Aventador: 357.100 euros
Aparecido en 2011 para sustituir al Murcielago, este superdeportivo es el tope de gama de la marca de Sant'Agata Bolognese. Su extraordinario rendimiento viene dado por su monocasco de fibra de carbono, una suspensión de última generación tomada de la Formula 1 y un motor V12 de 700 CV que le permite pasar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos.
9.-Fornasari RR99: 331.000 euros
Giuseppe Fornasari es un constructor veneciano que empezó con vehículos para ralliestodoterreno que luego convirtió en modelos 'de calle'. Utiliza chasis tubulares y los motores que monta el Chevrolet Corvette. Como se construyen de forma artesanal, el grado de personalización es máximo.
10.- Bentley Mulsanne: 330.160 euros
Este sedán de cuatro puertas sustituyó al Arnage, aunque es más grande que éste. De hecho, tiene 5,52 metros de largo y monta un motor V8 de 513 CV. Comparado con otros modelos similares es más asequible ?Maybach ,Rolls Royce Phantom...?. El nombre le vienen dado por una curva del circuito de la Sarthe, donde se disputan las 24 Horas de Le Mans.
