LUCESEMERGENCIACOCHE.ES EXPLICA LOS CAMBIOS EN LA NORMATIVA SEÑAL V-16

La luz de emergencia señal V-16 pretende mejorar la seguridad en las situaciones que obligan al conductor a detener el vehículo en la carretera, ya sea por una avería o un pinchazo. Este mecanismo no sólo hará más visible el vehículo (con un radio de acción de hasta 1 kilómetro), sino que además permitirá que el conductor no tenga que abandonar la seguridad del coche para instalar los triángulos

EL JAGUAR I-PACE SUPERA EL DESAFÍO EVERESTING CON UNA SOLA CARGA DE LA MANO DE UNA EXTRAORDINARIA CICLISTA OLÍMPICA

 

Máxima eficacia: El Jaguar I-PACE totalmente eléctrico supera el desafío Everesting al subir 8.848 m (la altura del monte Everest) con una sola carga.

2020 FUE EL PEOR AÑO DE LA DÉCADA EN SEGURIDAD VIAL, AFIRMA UN ESTUDIO DE LA FUNDACIÓN LÍNEA DIRECTA

Mar Garre, Directora General de la Fundación Línea Directa

En función de la movilidad registrada, que se redujo un 25% por causa de la pandemia, la mortalidad en carretera de 2020 superó un 17% las previsiones estadísticas, lo que equivale a 128 muertos más de los esperados, convirtiendo así al pasado año en el peor de la década en materia de seguridad vial

Saltan las alarmas con el comportamiento de los españoles al volante: durante el confinamiento (marzo a junio de 2020), el 36% de los fallecidos en accidentes de tráfico no llevaba puesto el cinturón de seguridad y los conductores con exceso de velocidad se incrementaron un 39%.

TRÁFICO CREA UNA NUEVA SEÑAL VERTICAL PARA IDENTIFICAR LAS ZONAS DE BAJAS EMISIONES

 

El objetivo es contar con una única señal para todos los municipios, de fácil identificación por parte de los ciudadanos, independientemente de la localidad por donde circulen.

 La señal facilitará la aplicación de la Ley de Cambio Climático y Transición Ecológica que obliga a los municipios de más de 50.000 habitantes a establecer zonas de bajas emisiones antes de 2023.

 

MÁS DE 700 DENUNCIAS FORMULADAS A MOTORISTAS EN EL ÚLTIMO FIN DE SEMANA

 

       Las infracciones más cometidas por los 668 motociclistas denunciados son el exceso de velocidad y carecer de la ITV en vigor.

 

       20 conductores dieron positivo en alcohol o drogas y 18 no  llevaban el casco o hacían uso inadecuado del mismo

 

       Las denuncias por no tener la ITV en vigor se encuentran muy repartidas a nivel nacional y se duplican con respecto a la misma campaña del año anterior.

 

       La intensificación de la vigilancia tuvo lugar los días 29 y 30 de mayo en  carreteras frecuentadas por motoristas y en ella se controló a 19.430 motocicletas.