LATIN NCAP CONFIRMA LA SEGURIDAD DE LA GAMA SEAT LEÓN CON CINCO ESTRELLAS

El SEAT León ST ha logrado la máxima puntuación –cinco estrellas- en las recientes pruebas realizadas por el organismo de evaluación Latin NCAP. En este sentido, la agencia latinoamericana de protección al consumidor ha confirmado el destacado veredicto emitido por su homólogo europeo, Euro NCAP, que calificó al León ST y al León 5 puertas con cinco estrellas en pruebas anteriores. Los elevados niveles de seguridad, sobre todo en seguridad infantil, encajan a la perfección con los atributos familiares y la funcionalidad cotidiana del SEAT León ST y de toda la gama del compacto español.

EL NUEVO LAND ROVER SPORT GRAFFITEADO POR LA ESCUELA DE ARTE DE BURGOS EN SU PRESENTACIÓN OFICIAL

•       En su presentación oficial en la provincia de Burgos, el concesionario Land Rover Fausto Motor 4x4 sorprendió a los numerosos invitados con la aparición estelar del Discovery Sport y un mural-graffiti con el lema “¿Tienes el gen de la aventura?”.

ASÍ SE HIZO EL NUEVO CONCEPT-CAR CITROËN AIRCROSS

Además, también sirve para anticipar elementos de estilo y tendencias que estarán presentes en los futuros modelos de la marca. Más allá del aspecto estratégico, diseñar y construir un concept-car supone una aventura para todos las personas implicadas, que provienen de áreas tan diversas como Diseño, I+D, Producto y otros departamentos.

EL NUEVO HONDA HR-V, ENTRE LOS MÁS EFICIENTES DE SU CATEGORÍA

El nuevo HR-V se lanzará en España durante el verano

El nuevo Honda HR-V será uno de los coches más eficientes de su clase y podrá presumir de una combinación de atractivas características cuando llegue a los concesionarios Honda durante este verano.

VOLVO CARS ELEVA EL LUJO A UN NIVEL SUPERIOR CON LA LOUNGE CONSOLE PRESENTADA EN SHANGHÁI

«Empezamos a trabajar en esta idea al observar el estilo de vida de los ejecutivos. Siguiendo nuestro progresivo planteamiento de mejorar el diseño y la funcionalidad, analizamos las necesidades y puntos de vista de los ejecutivos que viajan con chófer y diseñamos un coche pensado para ellos y con el espíritu de nuestra marca», comenta Thomas Ingenlath, vicepresidente primero de diseño del grupo Volvo Car. «Un elemento clave de este planteamiento era intentar aprovechar el espacio disponible para los ocupantes de una forma óptima y lujosa. Eliminar el asiento del acompañante nos permitió crear un espacio abierto que cambiaba radicalmente la dinámica interior del vehículo y que nos abrió el camino a multitud de ideas y posibilidades».