Hacia
2017 el 65% del tráfico rodado serán vehículos mileuristas que aportarán a la
posventa la mitad de los ingresos fruto del imparable proceso de envejecimiento
del parque, que se intensificará en los próximos años, según el estudio
«Análisis DAFO de la posventa» de la consultora Audatex.
Al
final de un Rally de Montecarlo disputado en condiciones extremas, los dos DS3
WRC del Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team se han clasificado en tercera
y cuarta posición. • Por primera vez en su carrera, Kris Meeke y Paul Nagle
suben al podio de una prueba del Campeonato del Mundo de Rallys. • Mads Ostberg
y Jonas Andersson terminan en cuarta posición en su primera aparición a bordo
de un Citroën DS3 WRC. Con ello aumentan su confianza para la próxima prueba,
que se disputará en Suecia y Noruega del 5 al 8 de febrero.
Volkswagen
ha iniciado con un resultado de ensueño la nueva temporada del Campeonato del
Mundo de Rallyes de la FIA (WRC). Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (FRA /
FRA) se han alzado con el triunfo tras una gran remontada y un rendimiento
excepcional. Con la victoria en el Rallye Monte Carlo, los franceses de Volkswagen
ya suman 17 triunfos en el Campeonato del Mundo de Rallyes y diez con la marca
alemana. Para los dos, esta ha significado su segunda victoria en la prueba
monegasca después de la lograda en 2009, cuando la carrera no era puntuable
para el WRC. El segundo puesto ha sido para el piloto de Ford, Bryan Bouffier,
que fue el ganador del “Monte” en 2011, mientras que tercero ha sido el piloto
de Citroën, Kris Meeke.
¡Lo
ha conseguido! Joan "Nani" Roma (ES), con el MINI ALL4 Racing
amarillo, ha ganado el Rally Dakar 2014. El piloto del Monster Energy X-raid
Team terminaba el rally más duro del mundo apenas 5:32 minutos por delante de
su compañero de equipo Stéphane Peterhansel (FR) con el MINI ALL4 Racing negro.
Nasser Al-Attiyah (QT), con el MINI ALL4 Racing blanco, terminaba tercero. El
podio quedaba firmemente en poder de los coches MINI, que una vez más se han
mostrado tan fiables como rápidos durante toda la prueba.
