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martes, 29 de abril de 2014

LA INYECCIÓN DIRECTA DE GASOLINA DE BOSCH REDUCE EL CONSUMO HASTA UN 15 POR CIENTO Y MEJORA EL PLACER DE CONDUCCIÓN


Hacia 2016, cerca de un 50 por ciento de todos los nuevos motores de gasolina en Europa contarán con ella.
„ “La Inyección directa de gasolina y la electrificación se complementan perfectamente”

Gracias a su tecnología Common Rail, Bosch revolucionó en su día el motor de combustión interna diésel por medio de la inyección directa y en el espacio de una década, esta tecnología se convirtió en estándar indiscutible. 

Actualmente, se encuentra en un 80 por ciento de los nuevos vehículos diésel a nivel mundial. Una transformación semejante está teniendo lugar en relación a la tendencia al downsizing en motores de gasolina.