El parque automovilístico
español cerró el pasado ejercicio con un volumen de 28,45 millones de unidades,
lo que representa un aumento del 2% si se compara con los 27,95 millones de
unidades con las que finalizó 2015, según la Asociación Española de Fabricantes
de Automóviles y Camiones (Anfac) sobre datos de la Dirección General de
Tráfico (DGT).
Estos datos, recogidos por
Europa Press, apuntan que el año pasado terminó con un total de 22,87 millones
de turismos circulando por las carreteras españolas, lo que supone una subida
del 2,3%, mientras que el número de camiones creció un 0,6%, hasta 4,88
millones de unidades.
El volumen de autobuses y
autocares en circulación en el conjunto del territorio español se situó en
61.841 unidades durante el ejercicio anterior, lo que se traduce en una
progresión del 2,6% respecto a las 60.251 unidades contabilizadas en 2015.
En 2016, un total de 207.911
tractores industriales circulaban por las carreteras nacionales, un 6,3% de
crecimiento si se compara con las 195.681 unidades que formaban el parque
español durante el año 2015.
AUMENTO DE LA EDAD MEDIA.
Según la Memoria Anual de
Anfac, la antigüedad media del parque automovilístico español finalizó el
ejercicio pasado en 11,95 años, lo que supone una subida de más del 2,6% al
compararlo con los 11,64 años de media de 2015.
Desde la asociación indicaron
que los planes de renovación son un elemento "crucial" para que no
envejezca más el parque, aunque subrayaron que, con el ritmo actual de
matriculaciones y bajas, "hasta el año 2020 no empezará a estabilizarse la
antigüedad del parque circulante si no se toman medidas que incentiven el
achatarramiento de los vehículos más veteranos".
No obstante, en 2016 se
experimentó un incremento del número de automóviles por cada 1.000 habitantes,
que pasó de 479 unidades en 2015 a 491 unidades en 2016, lo que representa una
progresión interanual del 2,5%.
Desde Anfac señalaron que
existe un alto porcentaje de vehículos con más de diez años en el conjunto del
parque nacional. Así, los datos de la organización reflejan que en el segmento
de turismos el 59,7% de las unidades tiene más de diez años, una cifra que se
sitúa en el 69,3% en el caso de los camiones, en el 54,5% en el de los
autobuses y autocares y en el 43,3% en el de tractores.
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