Un nuevo estudio sobre movilidad muestra que los
desplazamientos para ir al trabajo en las principales ciudades europeas causan
más estrés que la propia actividad laboral
La encuesta, realizada entre 5.500 personas de seis
ciudades europeas revela que una decada tres personas considera que el trayecto
hasta el puesto de trabajo es cada vez más estresante, y más de uno de cada
cuatro afirma que este recorrido es más impredecible cada vez
El 63 por ciento de trabajadores llega tarde a trabajar
al menos una vez al mes debido a
atascos. Casi todos ellos salen con suficiente antelación
para llegar al trabajo y el 15 por ciento añaden más de 30 minutos para cada
recorrido
Los trabajadores más jóvenes (de entre 18 y 34 años) y
quienes se ven obligados a utilizar múltiples medios de transporte son los que
más se estresan, ya que salen pronto de casa para ir a trabajar y llegan tarde
a sus hogares. En Londres y Roma, hay más gente que identifica estos
desplazamientos con el estrés que con preparar una mudanza o ir al dentista
Andreas Ostendorf, vicepresidente sostenibilidad, Medio
Ambiente e Ingenierías de
Seguridad, presenta el plan Ford Smart Mobility en el
evento Sustainable Brands Barcelona
Ford anunció por primera vez en enero Ford Smart Mobility
y 25 experimentos iniciales
diseñados para anticiparse a lo que los usuarios querrán
y necesitarán del sistema
sostenible de transporte del mañana
Barcelona, 27 de abril de 2015.- Viajar en hora punta en
algunas de las principales ciudades de Europa es una experiencia tan dura que
para muchos estos recorridos son más estresantes que su propio trabajo, según
revela un nuevo estudio*
La Entrevista a Trabajadores Europeos de Ford entre 5.500
personas que se desplazan en transporte público hasta su puesto de trabajo en
Barcelona, Berlín, Londres, Madrid, París y Roma muestra que al 26 por ciento
de los encuestados le resultan estresantes los desplazamientos hacia el lugar
de trabajo, frente al 23 por ciento que encuentran su trabajo estresante. En
Roma, la mayoría de encuestados destaca como fuente de estrés este tipo de
desplazamientos por encima de mudarse de casa. Los londinenses consideran que
desplazarse hasta el trabajo es más estresante que ir al dentista. En conjunto,
una de cada tres personas encuentra los desplazamientos para ir al trabajo cada
vez más estresantes, y una de cada cuatro dice que estos trayectos diarios son
cada vez más impredecibles.
Para muchos, esto supone llegar tarde a trabajar. Entre
los encuestados, el 63 por ciento segura que llega tarde al menos una vez al
mes debido a los atascos y el 27 por ciento llega tarde al menos tres veces al
mes. Casi todos los encuestados confiesan salir de casa hacia el trabajo con
antelación. Los más de 30 minutos que añaden a sus recorridos diarios equivalen
a casi cinco días completos a lo largo de un año.
Ford está cooperando con ciudades de todo el mundo con su
plan Ford Smart Mobility, el plan de la marca del óvalo para enfrentarse a los
retos de transporte derivados del crecimiento demográfico y urbanístico
mediante innovación en áreas como la conectividad, la movilidad, los vehículos
autónomos, la experiencia de usuario y el big data. Andreas Ostendorf,
vicepresidente de Sostenibilidad, Medio Ambiente e Ingeniería de Seguridad de
Ford Europa ha presentado hoy el plan en la conferencia Sustainable Brands
Barcelona.
"Para mucha gente parce que ha pasado un día entero
antes de que hayan puesto un pie en su oficina", cuenta Ostendorf. "La
sociedad es cada vez más urbanita, las ciudades crecen en tamaño y población y
necesitamos una infraestructura de transporte que pueda mantener el ritmo de
ese crecimiento. Proteger la libertad de movilidad requiere algo más que más
trenes, rutas y carreteras. Tenemos que trabajar juntos en una red de
soluciones sostenibles e interconectadas".
Sustainable Brands Barcelona
Ford ha encabezado en Sustainable Brands Barcelona un
taller con el Ayuntamiento de Barcelona para examinar soluciones de movilidad
para la ciudad. Ostendorf ha participado en la mesa redonda "De
posicionamiento a propósito" que examina la importancia para las empresas
de implantar la sostenibilidad en sus propuestas fundamentales".
"Estamos trabajando junto con las autoridades de
diversas ciudades para poder ofrecer una variedad más amplia de soluciones de
transporte asequibles, accesibles y sostenibles", ha afirmado Ostendorf.
"Pasarelas peatonales, bicicletas, autobuses, trenes, vehículos, tranvías,
lanzaderas... todos estos medios de transportes tienen que estar
interconectados e integrados para optimizar la movilidad urbana en el
futuro".
Ford Smart Mobility
Ford ya ha anunciado este año un número significativo de
experimentos globales para ayudar a poner a prueba de ideas de transporte que
mejoren la experiencia de usuario, modelos de usabilidad y colaboración social
más flexibles que pueden recompensar a los usuarios.
Solo en Europa, estos incluyen el experimento Handle on
Mobility que estudia cómo las bicicletas eléctricas pueden combinarse con los
coches y el transporte público para facilitar desplazamientos más rápidos y
agradables y ayudar a las empresas a operar en centros urbanos.
Otros experimentos globales incluyen las Innovate
Mobility Series. Ford invite a innovadores ydesarrolladores de todo el mundo a
crear soluciones para reto específicos de movilidad en Reino Unido, Portugal,
América del Norte y del Sur, África, India y China, con Australia como
continuación este mismo año. Los retos incluyen encontrar soluciones
tecnológicas para identificar espacios libres de estacionamiento en áreas
urbanas, mejores modos de navegar a través de ciudades colapsadas y el uso de
sistemas de navegación y otras herramientas para ayudar a la gente a tener
acceso a asistencia médica en zonas remotas.
Ford forma parte de Sustainable Mobility Project 2.0,
organizado por el World Business Council para el Desarrollo Sostenible. El
proyecto une a empresas del sector de la movilidad y a organismos relevantes
para que trabajen juntos en pro de un acceso mejorado a una movilidad segura y
de bajo impacto.
Estrés en los desplazamientos
Un estudio reciente de la Oficina Nacional de Estadística
del Reino Unido muestra que cada minuto que se añade a un desplazamiento afecta
a la ansiedad, felicidad y bienestar general del individuo**. Además, según ora
encuesta, la duración total de este tipo de desplazamientos en las ciudades
estudiadas por Ford pueden alcanzar los 111 minutos, como es el caso de Roma,
104 minutos en el de Londres y 100 minutos en el de Madrid***.
La Entrevista a Trabajadores Europeos de Ford también
muestra que los habitantes de Roma son los que más consideran estresantes los
desplazamientos al puesto de trabajo (57 por ciento) seguidos de los
londinenses (41 por ciento) y los parisinos (35 por ciento). El estudio también
muestra que el 49 por ciento de quienes utilizan tres o más medios de transporte
encuentran los desplazamientos cada vez más estresante e impredecible.
De los individuos de entre 18 y 34 solo el 10 por ciento
asegura no encontrar estresantes los desplazamientos (en comparación con un
total del 19 por ciento) y el 43 por ciento admite no haber podido llegar al
trabajo al menos una vez en los últimos 12 meses. Los encuestados de entre 25 y
34 años son más proclives a salir antes de casa hacia el lugar de trabajo para
evitar atascos y son quienes más aseguran que estos desplazamientos son cada
vez más estresantes (39 por ciento) e impredecibles (34 por ciento).
Los encuestados en Roma y Londres son quienes más se
quejan de las dificultades. Más de la mitad describían desplazarse en la
capital italiana como cada vez más estresante, mientras que el 8 por ciento de
los trabajadores romanos sale de casa con más de una hora de antelación. En
Londres, el 80 por ciento asegura haber llegado tarde a trabajar al menos una
vez al mes. En toda Europa, quienes se desplazan principalmente en tren o autobús
son más proclives a llegar tarde o directamente a no poder llegar al trabajo.
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