El italiano del Yamaha Factory Racing se ha impuesto en el Iveco TT Assen de MotoGP™ por delante de Marc Márquez (Repsol Honda) y Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tec 3). Jorge Lorenzo ha culminado la gesta en su dramático fin de semana cruzando la meta en quinta posición por detrás de Dani Pedrosa.
Pol Espargaró (Tuenti HP 40) ha ganado un intenso pulso al británico Scott Redding (Marc VDS Racing Team) y se ha adjudicado su tercera victoria de la temporada en el Iveco TT Assen disputado este sábado. Dominique Aegerter (Technomag CareXpert) ha conseguido el tercer cajón del podio por delante de Mika Kallio y Esteve Rabat.
Luis Salom (Red Bull KTM Ajo) se ha adjudicado su cuarto triunfo de la temporada en el iveco TT Assen tras un reñidísimo final de carrera con Maverick Viñales (Team Calvo). Alex Rins (Estrella Galicia 0’0) ha completado un nuevo triplete español en Moto3™. El piloto balear aumenta a10 puntos su ventaja al frente del Campeonato.
En España son muchos los
desplazamientos que se llevan a cabo durante las vacaciones estivales. Mucha
gente que elige como transporte el coche tiende a cometer ciertos errores
durante la conducción. Estos errores se agravan si se alarga el viaje, pues
entra en juego el cansancio. La Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE)
señala una serie de errores muy habituales, que elevan el riesgo y entorpecen
la circulación.
Las matriculaciones germanas se encuentran en su nivel
más bajo desde la reunificación del país en 1990, lo cual ha llevado a que los
coches usados pasen a ser una nueva fuente para obtener beneficios. Sus ventas
subieron un 10% hasta mover 8.000 millones de euros en Alemania el año pasado,
según la asociación AKA. Casi 6,9 millones de vehículos cambiaron de manos en
2012, la cifra más alta en una década que sitúa el ratio en 1:2 respecto a los
nuevos.
Honda ha anunciado una interesante promoción para uno de
sus modelos más populares, la Scoopy SH125i. La «rueda alta» por excelencia, ya
está disponible a partir de 3.099 euros en su versión equipada con CBS (sistema
combinado de frenos), lo que supone un ahorro de 200 euros respecto al precio
de tarifa. La Scoopy, que se sigue produciendo en las instalaciones de Honda en
Atessa, Italia, sigue manteniendo todas las virtudes y características clave
(ruedas de 16”, plataforma plana, protección aerodinámica, diseño) de sus
modelos precedentes, sumándole importantes mejoras como la capacidad de carga
para un casco integral o un consumo de combustible de lo más ajustado. Además,
ahora los usuarios podrán elegir entre la versión con frenada CBS, a un
interesante precio de promoción hasta finales de junio, o ABS, siendo el único
scooter de su categoría que ofrece esta posibilidad.