BUGATTI VEYRON GRAND SPORT VITESSE. NO CORRE VUELA.

La marca francesa acaba de anunciar que su versión Vitesse se acaba de coronar como el descapotable más rápido al firmar una velocidad máxima de 408,84 km/h. Para celebrarlo, en el Salón de Shanghai se mostrará una versión especial de la que se fabricarán tan sólo 8 unidades a un precio de dos millones de euros cada una sin impuestos.

En julio de 2010, el Bugatti Veyron Super Sport, dotado de un propulsor de 16 cilindros en W con cuatro turbos y 1.200 CV, conseguía el récord Guinness de velocidad al lograr una velocidad máxima de 431 km/h.

EL CARNET DE MOTO DEJA DE SER UNA PRIORIDAD PARA LOS JÓVENES

La crisis económica se potencia como la principal responsable por la que los más jóvenes deciden ahora que sacarse el carnet de moto es más bien un lujo a una prioridad.

Aunque las motos siempre han estado presentes tanto en ciudades como en carreteras y la historia las ha postulado como un vehículo ideal para manejarse en las distancias y podría ser una solución anticrisis en esta difícil época, las distintas trabas que los conductores tienen que pasar para obtener el permiso de conducción en este tipo de vehículos,  ha hecho que esto que en un principio era casi una prioridad entre los jóvenes, pase a ser un lujo exclusivo para unos pocos.

GRAN PREMIO DE CHINA FÓRMULA UNO

FERNANDO ALONSO GANA EL GRAN PREMIO DE CHINA

 Fernando Alonso consiguió una incontestable victoria en el Gran Premio de China con una carrera perfecta en la que no tuvo rival. El finlandés Kimi Raikkonen y el británico Lewis Hamilton le acompañaron en el podio.

Alonso logró la trigésima primera victoria de su carrera en Fórmula Uno al vencer por delante del finlandés Kimi Raikkonen y del inglés Hamilton, que acabaron segundo y tercero respectivamente.

Con su triunfo de este domingo, el doble campeón mundial asturiano iguala la cuarta marca histórica de victorias en Fórmula  Uno del inglés Nigel Mansell.

CLASIFICACIÓN GENERAL PILOTOS

1º Vettel (Red Bull)                       52

2ºRaikkonen (Lotus Renault)         49

3ºAlonso (Ferrari)                         43

4ºHamilton (Mercedes GP)           40

5ºMassa (Ferrari)                          30

PRÓXIMA PRUEBA

GRAN PREMIO DE BAHREIN

14 DE ABRIL 2013

14:00 HORAS

TATA QUIERE REVOLUCIONAR EL NANO: ¿SEGUIRÁ SIENDO EL COCHE MÁS BARATO DEL MUNDO?

Tata no ha logrado sobreponerse al estigma del Nano como un coche para pobres y, tras no convencer al público -en sus casi cuatro años de venta sólo ha vendido 229.157 unidades-, ahora planea importantes mejoras con las que aspira a convencer a quienes sólo ven en este vehículo un 'quiero y no puedo' como alternativa 'low-cost' a las motos.

Distribuido en mercados emergentes por precios que rondan los 1.500 euros, se ha especulado mucho con la posibilidad de que Tata cesara en la producción del Nano debido al éxito de su acogida, mucho menor al que dibujaron sus altas expectativas allá por 2008, cuando fue presentado. Pero, lejos de ello, el fabricante indio ha preferido optar justo por lo contrario: dotarle de nuevas mejoras que, aunque aumenten su precio, le conviertan en un vehículo mucho más atractivo.

MULSANNE VISIONARIOS

El futuro no sucede se crea, por visionarios. Futuristas innovadores con la visión creativa y conocimientos tecnológicos a dar forma a nuestro futuro, individual o colectivamente definir el mundo en que vivimos.

Bentley explora este concepto con una colección de películas Visionarios, reunidos triunfadores respetados de excelencia como actor y filántropo Jackie Chan, World Land Speed ​​Record titular Wing Cdr Andy Green y ganador del Premio Pritzker arquitecto chino Wang Shu. Bentley también habla con innovadores como sastre a medida para el Darby estrellas Clive, innovador musical de Jean-Michel Jarre, Lalique Silvio Denz CEO y de la Federación Internacional del Automóvil presidente Jean Todt, y cada uno da su interpretación y su visión del futuro de su propia y única perspectiva .