SEAT está inmersa en un auténtico torbellino de novedades: tecnología de vanguardia, éxito de ventas, resultados económicos históricos y brillantes planes de futuro. Una de sus puntas de lanza es la tecnología TGI y su principal valedor es el director general de SEAT España, Mikel Palomera.
Las enfermedades relacionadas con la contaminación son
responsables del 1,7% del coste anual en salud en los países desarrollados y
las pérdidas de bienestar ascienden al 6,2% del PIB mundial; según la patronal
del transporte público, Atuc, a partir de datos de la Sociedad Española de
Neumología y Cirugía Torácica (SEPAR), que esta mañana ha informado de que el
35% de la población española respira aire contaminado y de que el tabaquismo y
la contaminación causan en España 70.000 muertes al año.
Mercedes-Benz presenta el Concept GLB con ocasión de la feria «Auto Shanghai» (del 18 al 25 de abril de 2019), y muestra así las posibilidades que brinda su plataforma para turismos compactos a la hora de realizar SUV innovadores, más allá del polivalente y deportivo GLA. A diferencia del GLA, cuya avanzada silueta con aire de coupé es una promesa de placer de conducción, el Concept GLB es una apuesta por la habitabilidad y la robustez. El prototipo (longitud/anchura/altura: 4.634/1.890/1.900[1] milímetros) se distingue por su batalla larga de 2.829 milímetros, lo que permite habilitar en su interior asientos para siete personas. Un conjunto de detalles refleja la concepción robusta del Concept GLB y su afinidad por las pistas sin asfaltar.