BMW SERIE 5, ACTUALIZADO Y MUCHO MÁS ASEQUIBLE

El Serie 5 es el líder de su segmento. Los números así lo avalan: ya son más de 6,6 millones de unidades vendidas desde su lanzamiento original, en 1991. 

Empezando por la variación estética, a la que calificaremos como 'sencilla'. Hay retoques en el exterior de la carrocería, donde destaca que los faros de xenón se hayan convertido ya en un equipamiento de serie desde la versión más básica. En el interior aplaudimos la nueva posición de los respaldos de los asientos traseros en la versión GT y el renovado diseño de su revestimiento, lo que redunda en un maletero más capaz que ahora ofrece 60 litros extra. Además, las funciones del sistema Connected Drive han sido ampliadas (ahora el BMW puede leer mensajes y correos 'en voz alta' y buscar música online).

HONDA PONE A LA VENTA EN ESPAÑA LA NUEVA FORZA 300

El fabricante de motocicletas Honda ha iniciado la comercialización en el mercado español de su nuevo scooter Forza 300, que aumenta las prestaciones, reduce su peso y su tamaño y mejora su estabilidad, informó la empresa en un comunicado.

Este modelo utiliza un motor monocilíndrico de 279 centímetros cúbicos que ofrece una gran polivalencia y disfruta de una gran velocidad de crucero con un consumo de combustible bajo, de 3,24 litros por cada cien kilómetros recorridos.

GALLARDO LP 570-4: EL NUEVO COCHE DE LAMBORGHINI

Con el nuevo Lamborghini Gallardo LP 570-4 Squadra Corse, la marca acerca la emoción de los circuitos de carreas a las carreteras. Ofrece unas altas prestaciones y trae la fascinación del automovilismo deportivo a las calles, ajustándose a la legalidad.

Este nuevo y extremo modelo está basado en el exitoso Gallardo Super Trofeo. El nuevo coche se estrenará mundialmente en el Salón del automóvil de Frankfurt durante el próximo mes de septiembre.

El nombre de Squadra Corse se refiere al departamento recientemente fundado Automobili Lamborghini, el cual gestiona todas las actividades de los deportes de motor de la marca, que van desde la GT3 hasta el campeonato Lamborghini Blancpain Super Trofeo en Europa, Asia y América, donde los conductores luchan cara a cara en feroces concursos sobre las pistas de carreras más desafiantes.

FORD RACING: LAS RANGERS DESEMBARCAN EN EL DAKAR

En el Dakar 2014, habrá que contar con una nueva escudería para luchar en los primeros puestos de la clasificación. En la largada, el Team Ford Racing alineará dos Rangers diseñadas y preparadas en África del Sur y una de ellas se le confiará al argentino Lucio Álvarez.

A intervalos regulares, África del Sur está señalada como una de las plazas fuertes del rally-raid. Pilotos de primer nivel emergieron de allí antes de distinguirse en las pistas del Dakar, como el pionero Alfie Cox en moto, luego Giniel De Villiers, ganador de la edición 2009 en auto. Principalmente, el ex piloto Volkswagen es también el vice campeón de la carrera 2013, al volante de una pick-up Toyota desarrollada en su país. Con el mismo espíritu, y con ambiciones igualmente elevadas, la filial sudafricana de Ford se implicó en un proyecto que combina, en vistas del Dakar 2014, el savoir-faire experimentado en varios países. 

REUNIÓN DEL CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN DE FERRARI: SEIS MESES DE CRECIMIENTO CONTINUO

Primeros efectos positivos de la estrategia de reducción de volumen en pos de una mayor exclusividad: los beneficios se disparan aunque las ventas se ralentizan

 176 millones de euros en beneficios comerciales (+22%)

116,2 millones de euros en beneficios comerciales (+20%)

Mejor posición de caja neta de nuestra historia: 1.220 millones

1.177 millones de euros en ingresos (+7,1%)

3767 coches homologados distribuidos (+2,8 %)

El Consejo de Administración de Ferrari se ha reunido con el presidente, Luca di Montezemolo, para evaluar los resultados financieros de los primeros seis meses de 2013.

Durante la reunión, el Consejo de Administración se centró en los primeros resultados tras la histórica decisión de Ferrari de reducir la producción mientras que el efecto de esta decisión quedará patente en la segunda mitad del año, su efecto ya se nota en el menor crecimiento de volumen respecto al primer trimestre, al que acompaña un aumento significativo de los beneficios comerciales y netos.