• Creado en 1969 por los dos constructores franceses, el LAB es
un laboratorio de análisis de accidentes, biomecánica y estudio del
comportamiento humano.
• Su misión es observar, analizar y anticipar para contribuir al
progreso de la seguridad vial.
• El LAB ha contribuido a reducir a una quinta parte el nombre de
muertes por accidente en las carreteras francesas en casi 50 años.
• En el LAB trabajan 20 especialistas en seguridad vial:
ingenieros de biomecánica y técnica del automóvil, especialistas en ergonomía
cognitiva y física, médicos, analistas de datos, estadísticos, sociólogos o
psicólogos.
• Su misión es observar, analizar y anticipar para contribuir al
progreso de la seguridad vial.
Tal día como hoy, en 1492,
Cristóbal Colón descubrió, o redescubrió América, eso cuentan los historiadores
y los más escépticos. Por lo menos, llegó allí, y se hizo con lo que había, y
con un poco más. Se trajo cultura, tesoros sudamericanos y, también, exportó
todo lo bueno y lo malo de la vieja Europa.
Es un resumen de la intervención
del Vicepresidente Ejecutivo, Mario Armero, en la mesa de debate “Las
verdades del automóvil hoy” celebrada dentro del foro de la automoción
“Automobile Talks” organizado por FECAVEM (Patronal de Catalana d’Automoció) y
que ha tenido lugar hoy en el Palau de Congressos de Fira de Barcelona. La mesa
de debate ha sido moderada por Joan M. Malagelada, presidente del Club
Automoción Esade Alumni, y ha contado con la participación de Gerardo Pérez,
presidente de Faconauto; Francisco Pérez Botello, presidente de Volkswagen
Group España y Víctor Sarasola, director de marketing de SEAT España.