domingo, 1 de mayo de 2016

MADRID, LA CAPITAL ESPAÑOLA DONDE MÁS MULTAS SE IMPONEN


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Alonso ganó nueve puestos entre la salida y la montonera y se colocó a la estela de Max Vesrtappen en la séptima plaza. El asturiano ha realizado una magistral carrera, sin ceder más que tres décimas por vuelta respecto al Toro Rosso del holandés. No está el McLaren para caminar en esas plazas y Alonso lo ha exprimido muy por encima de sus posibilidades, en un circuito en el que la potencia es clave.
Su constancia y su talento para gestionar carreras siguen intactos, esperando el escenario adecuado para dejar una de sus firmas. Paró en la vuelta 22 para sacarse el neumáticos superblando y montar en blando hasta el final, Regresó en el puesto noveno, pero pronto dio cuenta del Sauber de Ericsson para situarse octavo y tras todas las paradas, séptimo de nuevo.

Mientras, Button, que había quedado enganchado en una mala salida, caminó entre el 14 y el 11 casi toda la carrera, quizá el puesto real del coche en este circuito. Queda claro de nuevo quién es el líder de McLaren Honda. Ya en Hungría el año pasado realizó un irreal quinto y hoy se anota 8 puntitos de lujo.

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