Julio y agosto son los meses
del año en los que mayor número de desplazamientos se producen por carretera.
Por este motivo y para velar por la seguridad y fluidez del tráfico rodado, la
Dirección General de Tráfico ha preparado
un dispositivo especial para que los distintos usuarios de la vía se desplacen
con seguridad.
Tráfico prevé que durante
los dos meses estivales se produzcan 79 millones de desplazamientos de largo
recorrido por carretera, de los cuales más de 38,1 millones
se producirán durante el mes de julio y alrededor de 40,9 millones en el
mes de agosto.
Como viene siendo habitual
en los últimos años, la salida y regreso de las vacaciones se realiza de manera
escalonada y en periodos más cortos, haciéndolas coincidir en numerosas
ocasiones con un fin de semana.
Por este motivo y para
atender a ese mayor número de personas que comienzan las vacaciones en fin de
semana, y que optan por el vehículo como medio de transporte, la DGT ha
establecido dispositivos especiales de
regulación y control del tráfico durante todos los fines de semana del
periodo estival, intensificándolos durante los primeros fines de semana de cada
mes y dando lugar a las llamadas operaciones salida o regreso.
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1ª
Operación verano
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Del 4 al 6 de julio
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Operación
1º de agosto
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Del 1 al 3 de agosto
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Operación
15 de agosto
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Del 14 al 17 de agosto
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Operación
Retorno del verano
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Del 29 al 31 agosto
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Dispositivos
especiales
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Todos los fines de semana del
verano
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Debido a nuestra situación
geográfica, España es país de paso para muchos magrebíes residentes en países
europeos y que van de vacaciones a sus países de origen. Para todos estos
ciudadanos, la Dirección General de Tráfico dispone de áreas de descanso e información ubicadas
en Oyarzun, Horcajo, Valdepeñas, Loja, Villajoyosa y Ribera de Cabanes, y que
están dotadas con servicios de información, sanitarios y aseos.
Además, España es el lugar
elegido por muchos turistas para pasar sus vacaciones y el vehículo, el medio de transporte
escogido para llegar y recorrer las distintas regiones españolas.
Por este motivo Tráfico
incrementará la vigilancia en aquellas vías donde se prevé un mayor número de
desplazamientos.
EL TRÁFICO EN VERANO
El tráfico en verano
presenta unas características diferentes a las que se producen en otra época
del año y que hay que tener en cuenta:
• Incremento de desplazamientos de largo recorrido en días
laborales y sobre todo durante los fines de semana.
• Mayor tránsito de vehículos en carreteras secundarias.
• Aumento de los desplazamientos nocturnos.
• Circulación conflictiva en carreteras que comunican
poblaciones del litoral y zonas turísticas de costa con las playas.
• Mayor presencia de ciclistas y peatones en carretera.
• Mayor circulación de vehículos de matrícula extranjera en
carretera.
• Menor conflictividad en los accesos a las grandes ciudades en
la hora punta de entradas y salida de los lugares de trabajo.
VIGILANCIA ESPECIAL A LA
VELOCIDAD, AL ALCOHOL Y A LAS DROGAS
En paralelo a los
dispositivos especiales de regulación y vigilancia del tráfico, la DGT
realizará durante los meses de verano dos campañas intensivas de vigilancia de
control de la velocidad y del consumo de alcohol y drogas al volante.
La campaña de control del
consumo de alcohol y drogas entre los conductores se realizará entre el 14 y el
20 de julio y la de la velocidad entre el 18 y el 24 de agosto. En esta última
se pondrá especial interés a la circulación en carreteras secundarias, vías donde
se producen la mayor parte de los accidentes mortales y que son más transitadas
en esta época del año.
PRIMERA OPERACIÓN ESPECIAL
La primera operación
especial del verano comenzará el viernes
4 de julio a las 15:00 horas y finalizará a las 24:00 horas del 6 de julio.
Durante estos días se prevé que se produzcan 3,9 millones de desplazamientos,
entre aquellos que comienzan sus vacaciones y los que se desplazan a disfrutar
del fin de semana.
Por este motivo, las
principales complicaciones se pueden encontrar el viernes a la salida de las
grandes ciudades y en aquellas carreteras que tienen como destino las zonas
costeras y lugares de segunda residencia.
Para aminorar las posibles
complicaciones que se puedan producir, Tráfico instalará carriles adicionales
mediante conos, restringirá la circulación
de vehículos de mercancías peligrosas, transporte especial y camiones de
masa máxima autorizada de 7.500 kg en determinadas carreteras con especial
intensidad circulatoria, en días y horas determinadas, medidas todas ellas que
favorecerán la circulación de vehículos en las vías más conflictivas.
Además, se ha diseñado una
serie de itinerarios alterativos para aquellos conductores que necesiten
desplazarse de una zona a otra de la península y no desean pasar por la zona
centro, que es el área en que mayor número de desplazamientos se realiza.
Como es habitual es este
tipo de operaciones, la DGT pone al servicio de los distintos usuarios de la
vía el personal humano del que dispone:
• 10.000 agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil
que velarán por la seguridad de los ciudadanos que se desplacen por carretera,
auxiliarán a los conductores que lo necesiten y vigilarán que se realice una
conducción segura y de acuerdo con las normas de circulación.
• 600 funcionarios y personal técnico especializado que atiende
en los Centros de Gestión de Tráfico
• Más de 13.000 empleados de empresas de conservación y
explotación del Ministerio de Fomento y del resto de titulares de las vías, así
como personal de los servicios de emergencia.
Y AHORA MÁS QUE
NUNCA….RECUERDE
• Revise su vehículo. Un buen mantenimiento del mismo mejora la
seguridad vial.
• Planifique su viaje para evitar imprevistos, con ayuda de la
aplicación gratuita que la DGT que le
mantendrá informado de las incidencias que pueda haber en su ruta.
• Realice descansos cada dos horas, la fatiga y el sueño en la
conducción son causa de accidente.
• Respete la velocidad establecida en cada vía y mantenga la
distancia de seguridad con el vehículo precedente.
• No ingiera alcohol, ni consuma drogas cuando vaya a conducir.
Recuerde que los agentes de Tráfico de la Guardia Civil realizarán controles
preventivos de alcohol y drogas.
• Todos los ocupantes del vehículo deben hacer uso del cinturón
de seguridad y en especial los menores que deben ir correctamente sujetos en
sus sistemas de retención infantil.
• Si va a circular por carreteras convencionales:
- Tenga en cuenta el incremento de bicicletas y peatones durante
el verano que transitan por carreteras
que unen poblaciones cercanas.
- Adapte su conducción a las características de estas vías
(cambios de rasante, curvas,
calzadas estrechas…)
- Atención a los adelantamientos y a la velocidad en estas vías.
• Si es usuario de bicicleta, recuerde que además del
casco, tiene que circular con luces y
prenda reflectante cuando circule por la noche.
• En el caso de los peatones, si camina por vías fuera de
poblado, recuerde que debe hacerlo por la izquierda y si es de noche o en
condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la
visibilidad, deberá ir provisto de chaleco
u otra prenda retrorreflectante.
Los sensores micro-mecánicos
(MEMS) son, hoy en día, indispensables en los coches y los smartphones. Estos
diminutos sensores son cada vez más inteligentes, compactos y eficientes. Con
ayuda de los sensores MEMS se pueden conectar cada vez más cosas en red. De hecho, en el llamado
“internet de las cosas” todos los dispositivos se pueden conectar entre sí,
incluyendo cosas que nunca antes habían llevado nada electrónico como puertas o
ventanas, lo que significa mayor confort, seguridad y eficiencia energética..jpg)
Bosch ofrece sensores para
diferentes aplicaciones en los campos de la electrónica de automoción y de
consumo. Así, por ejemplo, los sensores MEMS miden la presión, la aceleración,
los movimientos de rotación, de flujo de masa o el campo magnético terrestre,
por lo que se han convertido en órganos sensoriales de los automóviles y de los
smartphones. Desde 1995, Bosch está produciendo grandes cantidades de sensores
para vehículos. Por ejemplo, un sensor de velocidad de giro, que registra el
movimiento de rotación del vehículo alrededor de su eje vertical, configura el
corazón del Programa Electrónico de Estabilidad, ESP. En un automóvil actual se
pueden encontrar hasta 50 sensores MEMS. Gracias al sensor de aceleración de
Bosch Sensortec, un smartphone o tableta sabe en que posición se está manejando
y ajusta la orientación de la pantalla automáticamente. Diminutos micrófonos
MEMS de la empresa Bosch Akustica, una filial del Grupo Bosch, detecta los sonidos
y el lenguaje. Actualmente, uno de cada dos smartphones en todo el mundo
utiliza sensores fabricados por Bosch.
