ASTON MARTIN VANTAGE N430, ESPIRITU LIBRE

Inspirado por nuestra rica pedigrí de carreras, N430 es la expresión más dramática de la Aston Martin V8 Vantage jamás creado. Tomamos la belleza, la dinámica y la capacidad atlética de nuestro coche deportivo icónico y produjimos una edición especial única y convincente a través de cinco especificaciones exteriores únicos.

Basándose en el legado de las ediciones especiales aclamados N400 y N420, V8 Vantage N430 ofrece emoción y una intensa actuación con un ethos ClubSport emocionante.

UNA ENTRADA AUDAZ

Colores dramáticos. Estilo intenso. N430 celebra nuestra herencia de carreras con un toque lúdico. Inspirado en nuestros coches GT4, N430 utiliza colores llamativos acentos para el propósito y los brillos en una opción única ClubSport Graphics Pack.

Borde de la parrilla, carcasas de los retrovisores, lámina difusor trasero y, Coupe, la línea del techo están adornadas con colores de contraste a base de un esquema de color exterior elegido. Artículos pinzas de freno añaden más distinción visual. Disponible en cinco combinaciones de colores y formatos Coupé y Roadster, N430 es simplemente imperdible

CERCA DE 824.000 VEHÍCULOS CIRCULAN POR LAS CARRETERAS CON NEUMÁTICOS DEFECTUOSOS

Un total de 823.159 vehículos circulan en la actualidad por las carreteras españolas con defectos "graves o muy graves" en sus neumáticos, según el informe 'Neumático y asfalto. Juntos por la seguridad' elaborado por el Real Automóvil Club de España (RACE) y Goodyear.

   Este documento pone de manifiesto que el mal estado del asfalto y el alto número de defectos graves en las cubiertas de los vehículos son uno de los principales factores que están complicando la continuidad de los descensos de la siniestralidad vial en España, debido a la falta de inversión tanto en mantenimiento de carreteras secundarias como en los automóviles.

   Así, de los cerca de 824.000 turismos que circulan con neumáticos en estado defectuoso en España, 576.717 vehículos lo hacen con una profundidad de las bandas de rodadura por debajo de lo exigido o con un desgaste irregular excesivo de la misma.

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CES 2014: QUÉ NOS ADELANTÓ SOBRE LOS AUTOS DEL FUTURO

Hace unos años no era algo tan normal ver a los autos como protagonistas del CES 2014. La tendencia se ha revertido en los últimos tiempos y las marcas aprovechar ahora la feria de tecnología celebrada cada principio de año en la ciudad de Las Vegas, Estados Unidos, para poder demostrar sus últimas innovaciones respecto a conectividad, conducción asistida y sistemas de generación de energía diferentes a los tradicionales.

El auto está dejando de ser lo que conocíamos y se enfrenta a una de las etapas de innovación más importantes a lo largo de su historia. Es la pieza de hardware más compleja y costoso a la que accede el consumidor promedio. Sin embargo, todavía sigue siendo básica en ciertos aspectos e ineficiente. El futuro nos promete un auto conectado a nuestros dispositivos, una pieza más del Internet de las cosas con aplicaciones propias, que necesita cada vez menos de la interacción humana para llevarnos de un lugar hacia otro.

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50.000 MOTOS SE CITAN EN JEREZ

En cifras globales, se espera la llegada de 50.000 motos y más de 250.000 visitantes a la provincia. Este año, además, el Circuito estrena el Museo del Motor.  600 metros cuadrados con piezas de gran valor cedidas por pilotos de todos los tiempos.

Quienes llegan hasta Jerez gastarán a diario una media de más de 74 euros y se queda 3,2 días.

Casi 5.000 personas van a participar  en el dispositivo especial para garantizar la seguridad vial y ciudadana en el control del mayor evento deportivo que se celebra en Andalucía, con la llegada y la salida de los miles de aficionados al trazado como eje fundamental.

Guardias Civiles, Policías Locales, Policías Nacionales, Bomberos, Sanitarios, Protección civil y técnicos de la Dirección General del Tráfico conforman un dispositivo que se activará este día 1 de mayo y se cerrará el domingo cuando el último motero abandone Jerez.

MARC MÁRQUEZ VISITÓ EL NUEVO MUSEO DEL MOTOR DEL CIRCUITO DE JEREZ

SIC fotografos

El campeón del Mundo Marc Márquez, ha sido el primer piloto del mundial en visitar el nuevo museo del motor del Circuito de Jerez. El joven piloto de Honda junto con su equipo, realizaba esta tarde una visita por esta instalación en la que se mostró  gratamente sorprendido del trabajo que el Circuito de Jerez ha llevado a cabo y de algunas de las piezas que se encuentran expuestas. Márquez hizo una parada en el espacio que el Museo ha dedicado a su figura en donde firmó el metacrilato de su biografía. “El museo es muy chulo, lo recomiendo, hay mucho material que yo no había visto nunca y la verdad es que me he quedado gratamente impresionado” comentaba Márquez tras su visita. “Recomiendo que todos vengan aquí y espero que este museo vaya creciendo de cara al futuro” señalaba el piloto MotoGP de Honda al que los Fórmula Uno y algunas motos antiguas fueron las piezas que más le llamaron la atención. “Lo que más me ha llamado la atención lógicamente han sido los Fórmula Uno tanto el Renault como el Arrows de Repsol, pero también hay motos muy antiguas que es difícil imaginar cómo podían pilotar con eso”