Es
muy recomendable que los coches tengan un chequeo médico anual. Sin embargo,
debido a la crisis económica, cuatro de cada diez conductores afirman haber
retrasado el mantenimiento, revisión o reparaciones de sus automóviles, debido
al elevado gasto que suponen (más en coches de alta gama)
Si
no se hace un correcto mantenimiento de un coche aumenta las probabilidades de
avería en un 20%, lo que aumentará el coste del arreglo en el futuro y
condicionará la seguridad del vehículo. Cuanto más se espacien las revisiones,
peor será el estado del coche y habrá que cambiar y verificar más cosas. Pero
se puede reducir el coste de las revisiones si se siguen estas cinco pautas,
con las que el mantenimiento y revisión sean lo más baratos posibles:
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Estos
datos, a los que tuvo acceso Europa Press, ponen de manifiesto que la mayor
parte de los conductores se opone a la propuesta del comité de expertos sobre
la reforma fiscal de establecer una tasa para los automóviles que circulen por
la almendra central de las ciudades.
El
Congreso de los Diputados, con la mayoría absoluta del PP, aprobó este jueves
definitivamente la 18ª reforma de la Ley de Tráfico, con novedades relacionadas
con la seguridad vial en las carreteras y las ciudades. Antes del verano se
prevé la aprobación de un nuevo Reglamento General de Circulación, que aclarará
estas normas:
Mazda
sigue defendiendo su estrategia y piensa mantenerla en los próximos años, con la
segunda y tercera evolución del plan SKYACTIV. Por ahora solo nos han dado
algunas pinceladas de lo que van a suponer las fases 2 y 3. No hemos podido
conducir un prototipo ni han querido decir en que fechas estarán disponibles
aunque sí sabemos que SKYACTIV 2 llegará, si no hay cambios, con la también
segunda generación del CX-5. Y esto algo que no debería suceder antes de 2017.
