¿Alguna vez te has preguntado cómo se conservan las
carreteras?
Seguramente habrás visto a algún técnico repintar las marcas viales
o retirar objetos que dificultan el tráfico, pero para que los vehículos puedan
moverse libremente es necesario que la tecnología rodante más avanzada trabaje
sobre las cuatro dimensiones (4D) de la conservación: asfalto, adherencia,
señales y túneles.
En la sede Sede de Euroconsult, tendrá lugar el próximo
jueves, una demostración de los equipos que hacen posible que el asfalto no
tenga deformaciones (curviámetro), que los coches no derrapen con la lluvia
(Scrim) o que las señales de la carretera se puedan ver de noche (Visualise).
También verás cómo funciona Tunnelings, el equipo encargado de escudriñar los
túneles para detectar la más mínima grieta.
La
séptima generación de Corvette, el Stingray 2014 será el coche de seguridad en
las 500 millas de Indianápolis y el responsable de lanzar la edición número 97
del «mayor espectáculo de las carreras» el domingo, 26 de mayo de 2013, en el
Circuito de Indianápolis.
