viernes, 31 de agosto de 2012

CINCO ESTRELLAS EURO NCAP PARA EL AUDI A3


- La seguridad pasiva consigue las mejores marcas en la prueba de choque.
.- El nuevo Audi A3 también cuenta con alto nivel de seguridad para niños.
.- Recordatorio del cinturón de seguridad para la parte delantera y trasera de serie.

El consorcio Euro NCAP ha otorgado al nuevo Audi A3 la máxima calificación, cinco estrellas, en las pruebas de seguridad pasiva. Los resultados para protección de los ocupantes adultos en una colisión frontal, trasera y lateral, así como la seguridad infantil y protección de los peatones hacen del nuevo Audi A3 uno de los vehículos más seguros de su clase.
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MercedesBenz desvela en primicia mundial el GL 63 AMG en el Salón de Moscú


La firma automovilística Mercedes-Benz Cars ha desvelado en primicia mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Moscú su nuevo modelo todoterreno deportivo GL 63 AMG, que desarrolla una potencia de 557 caballos, informó la empresa en un comunicado.

La marca de la estrella afirmó que este vehículo todoterreno de altas prestaciones combina un amplio nivel de equipamiento con novedosas tecnologías y espacio para transportar hasta siete personas. Este vehículo dispone de la suspensión deportiva AMG Ride Control con el Active Curve System.
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TomTom integrará su navegador TomTom GO Live en los Serie 1, Serie 3, X1 y X3 de BMW


El proveedor de productos y servicios de navegación TomTom ha alcanzado un acuerdo con el fabricante alemán de automóviles BMW para integrar sus dispositivos GO Live en modelos seleccionados de la Serie 1, Serie 3, X1 y X3, informó la empresa en un comunicado.

Los concesionarios de la firma alemana en toda Europa podrán instalar los dispositivos TomTom personalizados, que han sido diseñados para poder conectarse con los actuales sistemas de entretenimiento integrados en BMW.

Los servicios Live de la compañía holandesa incluyen TomTom Traffic HD y el servicio de información de tráfico en tiempo real. Los modelos de BMW contarán con un soporte especialmente diseñado que sujeta la pantalla táctil de 5 pulgadas del navegador al salpicadero del coche.

Este dispositivo se integra sin problemas con el sistema BMW Car Entertainment y las instrucciones de navegación y las llamadas telefónicas con manos 

Continental invierte más de 46 millones en dos nuevos proyectos en China


El fabricante alemán de neumáticos y componentes para automóviles Continental realizará una inversión conjunta de 46,3 millones de euros en la adquisición de una zona industrial en Jiading (China) y en la construcción de una segunda planta de producción en Wuhu (China), informó la empresa en un comunicado.


 Dentro de esta inversión total, la compañía ha destinado 13,3 millones de euros a la adquisición de 10.000 metros cuadrados adicionales en la zona industrial de Jiading, mientras que los 33 millones restantes se invertirán en la compra de terrenos y en la construcción de una nueva planta en Wuhu.

Continental explicó que esta inyección económica no sólo pone de manifiesto la confianza de la empresa en las perspectivas de desarrollo de este país asiático, sino que también subraya su fuerte compromiso con este mercado chino.

La corporación alemana está inmersa en un plan estratégico a largo plazo en China, a través del que abrió una planta en Jiading en 2010, donde produce productos para tres divisiones de automoción. Los nuevos terrenos adquiridos en esta zona se destinarán a la fabricación de productos para Interiores.

Por otro lado, la nueva factoría que la compañía construirá en la ciudad de Wuhu ocupará una superficie de 120.000 metros cuadrados y se dedicará a la fabricación de componentes de la división de Interiores, en el campo de la instrumentación y en el Interfaz Hombre Máquina.

GM trabaja en un proyecto de investigación de un nuevo 'dummy' específico para impactos traseros


El grupo automovilístico estadounidense General Motors está trabajando en un proyecto de investigación de un nuevo muñeco de pruebas de impacto de vehículos ('dummy') que podría ayudar a los fabricantes de coches y a los expertos en seguridad a entender mejor las lesiones en impactos traseros, informó la empresa en un comunicado.

Este nuevo 'dummy', denominado BioRID, ha sido diseñado por la Universidad Chalmers de Göteborg (Suecia) y cuenta con una sofisticada columna vertebral con 24 simuladores de vértebras que permiten simular situaciones reales y que sirve para reproducir el movimiento real del cuello en los impactos traseros.

La ingeniera dedicada a los tests de impacto Barbara Bunn ha realizado pruebas con diferentes unidades del BioRID para evaluar la capacidad de este muñeco para producir mediciones fiables cuando son sometidos a las mismas situaciones.

General Motors explicó que BioRID es uno de los elementos de pruebas con forma humana que se incluyen en las pruebas de impacto que se realizan a los vehículos. Estos dispositivos tienen cientos de sensores que envían información sobre las lesiones que podrían sufrir los ocupantes en caso de accidente.