Una combinación única de
espacio y personalidad, líder de mercado en Europa desde el lanzamiento.
Ford distribuirá entre las
entidades participantes un total de 116.000 euros en premios
2017 está siendo un año negro para los ciclistas. Cada día nos levantamos con noticias de accidentes entre ciclistas y conductores por no respetar la distancia de seguridad en carretera. Ante esta situación, Michelin y la agencia de comunicación digital WYSIWYG han desarrollado BikeSphere, un dispositivo digital pensado para salvar vidas de ciclistas.
La Fundación Cultural del
RACE ha presentado el libro "El automóvil en la historia de España",
escrito por Ramón Roca, en un acto celebrado en la biblioteca Eugenio Trías
dentro de los actos relacionados con la Feria del Libro de Madrid 2017.
Los motores en V de la marca
de los cuatro aros existen desde hace 29 años. El V8 de 3,6 litros debutó en el
Audi V8 en 1988, al que siguió dos años más tarde un V6 de 2,8 litros en el
Audi 100. El verdadero despegue se produjo en la década de los ’90: en 1997
apareció el 2.5 TDI, primer turbodiésel del mundo con seis cilindros en V,
seguido en 1998 del V8 TDI, con una cilindrada de 3,3 litros. Y el V6 biturbo
de 2,7 litros presentado en el año 2000 fue muy especial: con una potencia de
279 kW (380 CV) y 440 Nm de par máximo, impulsaba al Audi RS 4 Avant hasta un
nivel desconocido en la categoría.