El Circuito de Jerez ha
acogido una nueva cita de la Renault Passion Experience 2017, un evento
completo de carácter familiar, que ha permitido a los aficionados descubrir las
últimas tecnologías, probar la gama Renault, la más joven de Europa, y
descubrir los valores de la marca.
martes, 30 de mayo de 2017
¡A CONDUCIR EN LA ESCUELA CAMATTE!
Toyota montará una
autoescuela en miniatura en el Salón Internacional del Juguete de Tokio 2017.
Padres e hijos podrán
conducir Camatte Petta, la última versión de una familia de prototipos que
Toyota presenta cada año desde 2012.
Toyota Motor Corporation
(TMC) instalará un stand en el Salón Internacional del Juguete de Tokio 2017
donde padres e hijos podrán probar a conducir ellos mismos el prototipo Camatte
Petta, la última variante de una familia de prototipos que Toyota lleva presentando
puntualmente cada año desde 2012. Este evento se celebrará en el Tokyo Big
Sight del 1 al 4 de junio¹.
LA 14ª CONCENTRACIÓN FURGOVOLKSWAGEN BATE RÉCORD DE ASISTENCIA
Casi 6.000 aficionados y 755
furgonetas acudieron a una de las citas más icónicas y multitudinarias de la
marca
La edición de este año
alcanza la cifra más alta de participación en sus 14 años de historia y marca
un nuevo hito para el evento
Desde los modelos más
actuales hasta las míticas “furgos” de los años 50 y 60 se dieron cita en Sant
Pere Pescador
MÁS DE 700 ALUMNOS PARTICIPAN EN LOS V PREMIOS DE CORTOMETRAJES DE EDUCACIÓN VIAL RACE - GOODYEAR
Récord histórico de
participación en el quinto año desde que comenzara a celebrarse este certamen.
Los ganadores de esta quinta
edición, en la que se ha duplicado el número de vídeos participantes, se
conocerán el próximo 23 de junio.
Estudiantes de entre 6 y 12
años se han convertido en directores y actores para crear su propio
cortometraje sobre Seguridad Vial.
Los Premios Nacionales de
Cortometrajes de Educación Vial del RACE han entregado, en este tiempo, 48.000
euros en material escolar entre los colegios ganadores para acciones de
educación vial.
SUZUKI VITARA: 30 AÑOS DE LA CREACIÓN DEL PRIMER SUV MODERNO
Corría el año 1987 cuando
los ingenieros y diseñadores de Suzuki se plantearon la concepción de un
automóvil que marcó una nueva tendencia.
Aunque los SUV puede parecer un invento de
nuestros días, la realidad es muy diferente. Han pasado 30 años desde que
Suzuki decidió crear el Vitara, apostando por un diseño y tipología de
automóvil absolutamente innovador por aquel entonces. Un año después, en 1988,
el Vitara llegó al mercado para convertirse en el primer SUV moderno de la
historia. Este todocamino ya aunaba las características de los actuales
triunfadores del mercado: diseño atractivo, carrocería elevada y compacta, peso
ligero, comportamiento intachable en carretera y ágil en cuidad, y buenas
capacidades para desenvolverse fuera del asfalto.
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