BMW M PRESENTA EL NUEVO BMW I4 M50 SAFETY CAR COMO COCHE OFICIAL DE MOTOGP

Presentando el primer coche de seguridad totalmente eléctrico de BMW M: BMW M GmbH, el “Coche Oficial de MotoGP™”, desvelará el nuevo BMW i4 M50 Safety Car para la Copa del Mundo FIM Enel MotoE™ en el Gran Premio de Austria de Motociclismo el próximo 15 de agosto en el Red Bull Ring (AUT). Sustituirá al BMW i8 Safety Car, que hasta ahora ha liderado el certamen de motos eléctricas, que tiene lugar como apoyo al programa de MotoGP™

DE LA IDEA AL PROYECTO: SEAT S.A. INCENTIVA LA INNOVACIÓN TRANSVERSAL ENTRE SUS EMPLEADOS

Lanza la plataforma SEAT INNOVA, un espacio para conectar personas y proyectos, donde los trabajadores podrán resolver retos reales como si fuesen emprendedores

David Aguilar, bioingeniero conocido como “Hand Solo”, que con sólo 9 años diseñó la primera prótesis para su brazo, inauguró con una charla inspiracional el portal

SEAT S.A. presentó los 4 proyectos seleccionados de la pasada edición del Innovation Day: SEAT MÓ+, The Tribe by CUPRA, CONTI-GO y SEAT E-KIDS

DACIA, EL ARMA SECRETA CONTRA LOS ARAÑAZOS

Las mejores ideas suelen ser las más simples. Para afrontar mejor los arañazos del día a día, Nuevo Dacia Sandero Stepway y Nuevo Dacia Duster están equipados con Ski tintados en masa. Sanam, Diseñadora de colores y materiales de Dacia, nos explica las ventajas estéticas, económicas y ecológicas de su método de fabricación.

ŠKODA 1100 OHC (1957): EL HERMOSO SUEÑO DE LE MANS

El coche de carreras ŠKODA 1100 OHC se considera un hito en los 120 años de historia del fabricante de Mladá Boleslav en los deportes de motor

La forma aerodinámica, la construcción ligera, los 92 CV de potencia y la velocidad máxima de 200 km/h demuestran el saber hacer de los diseñadores de ŠKODA AUTO

Uno de los dos ejemplares supervivientes del ŠKODA 1100 OHC con carrocería abierta forma parte hoy en día de la colección del Museo ŠKODA

CONTROL DE ESTANQUEIDAD: RODANDO BAJO LA LLUVIA

Todos los procesos de fabricación de un vehículo deben contar con la máxima precisión y calidad. Describimos uno de ellos: el riguroso control de estanqueidad al que se someten los modelos que se producen en las plantas de Vigo, Zaragoza y Madrid de Stellantis.