MUEREN MÁS JÓVENES EN LA CARRETERA QUE POR COVID-19

Las muertes de jóvenes de 15 a 24 años en la carretera se han disparado este verano.

Motociclistas, peatones y jóvenes marcan la tragedia veraniega de la seguridad vial.

Urge un esfuerzo de todos los grupos parlamentarios para activar medidas de prevención de los siniestros viales.

Desde el año 1950 han muerto en España cerca de 320.000 personas en accidentes de tráfico.

LAS DISTRACCIONES AL VOLANTE SE COBRAN LA VIDA DE MÁS DE 300 PERSONAS CADA AÑO

     Por cuarto año consecutivo, las distracciones siguen siendo la primera causa de los accidentes mortales (28%)

     Las furgonetas camufladas son el último instrumento utilizado para controlar las distracciones, junto con los helicópteros, drones y cámaras automatizadas

     La salida de la vía, el choque con el vehículo precedente o el atropello son los tipos de accidentes más frecuentes debido a distracciones

VOLKSWAGEN AMPLÍA SU COLABORACIÓN CON EL CONSEJO DE SOSTENIBILIDAD INDEPENDIENTE

La colaboración se amplía por dos años más

Rebecca Harms, ex diputada del Parlamento Europeo, y Magdalena Gerger, consejera delega-da y presidenta de la compañía sueca Systembolaget AB, se convierte en nuevos miembros del Consejo

El consejero delegado, Herbert Diess: “Queremos intensificar el diálogo con nuestro Consejo de Sostenibilidad”

EL GRUPO RENAULT DESARROLLA UN PROYECTO BLOCKCHAIN PARA DAR UN PASO MÁS EN LA CERTIFICACIÓN DE LA CONFORMIDAD DE LOS VEHÍCULOS

XCEED es un proyecto digital fruto de la colaboración de los principales actores de la industria automovilística.

El proyecto se ha probado a gran escala en la factoría de Douai con varios fabricantes de equipamientos.

El Grupo Renault ha desarrollado el proyecto blockchain XCEED (eXtended Compliance End to End Distributed), cuyo objetivo es certificar la conformidad de los componentes del vehículo desde el diseño hasta la producción.

ALCALDE AUTONOMÍA DE CONDUCCIÓN PARA EL HYUNDAI KONA ELÉCTRICO

La autonomía del Hyundai Kona Eléctrico se ha mejorado en 35 km, un 8 por ciento más, gracias a la nueva especificación de los neumáticos.

La autonomía se aumenta a 484 km para el modelo de batería de 64 kWh ya 305 km para la batería de 39 kWh

Como un desarrollo adicional, el Kona Eléctrico ahora también puede llevar una carga vertical de hasta 100 kg