Los SUV tomaron la delantera con una participación de mercado del 40%.
Las matriculaciones de vehículos electrificados disminuyeron solo un 8%.
La evolución de la industria automotriz europea ha continuado a medida que la pandemia mundial ha seguido dominando el sector. Las matriculaciones de automóviles nuevos cayeron un 57% en mayo, hasta 622.067 unidades en 27 mercados, lo que llevó los resultados acumulados para 2020 a 3.95 millones de unidades, un 43% menos que el año anterior. Aunque esto parece una disminución significativa, el resultado de mayo marca un punto de inflexión positivo, por encima de la disminución registrada en abril, cuando el volumen cayó un 78%.