- Polestar identifica los próximos pasos para reducir la huella de carbono con materiales interiores innovadores para futuros modelos de producción.
- Materiales innovadores, como las soluciones de compuestos de fibra natural de Bcomp, reducen el contenido de plástico, reducen el peso y podrían mejorar el comportamiento de los paneles interiores.
- El uso responsable de los materiales incluye tela tejida en 3D para asientos que utilizan botellas de PET 100% recicladas, plásticos interiores con productos de corcho de desecho y alfombras derivadas de redes de pesca recicladas.
viernes, 14 de febrero de 2020
POLESTAR TOMA LA SOSTENIBILIDAD SERIA CON NUEVAS SOLUCIONES INNOVADORAS PARA INTERIORES DE COCHE
KIT DE PLÁSTICOS DESERT EAGLE
Los Estados Unidos siempre han sido precursores de las modas y tendencias. De las arenas de los desiertos de ultramar y de la tierra de los durísimos trazados de cross con barras y estrellas, nace la inspiración de la Desert Eagle, una nueva coloración del kit completo de plásticos.
NINGÚN POSITIVO A ALCOHOL Y DROGAS EN LOS CONTROLES REALIZADOS A LOS CONDUCTORES DE TRANSPORTE ESCOLAR
Se han controlado 3.360 vehículos y 1.420 conductores han sido
denunciados
La falta de autorización especial para realizar este tipo de
transporte y el seguro de responsabilidad ilimitado siguen siendo las
infracciones más numerosas entre los vehículos controlados
TOYOTA Y LEXUS AVANZAN EN SU OBJETIVO DE RECICLAR Y REUTILIZAR LAS BATERÍAS HÍBRIDAS DE SUS VEHÍCULOS
- Las marcas Toyota y Lexus tienen como objetivo llegar a recoger y reutilizar el 100% de las baterías híbridas.
- La compañía ya ha empezado a investigar soluciones para la refabricación de baterías de NiMH para nuevos vehículos a partir de baterías usadas.
Toyota y Lexus se han propuesto el reto de reciclar y reutilizar el 100% de las baterías híbridas al final de la vida útil de sus vehículos. En Europa, la compañía está cerca de cumplir su objetivo ya que, en la actualidad, recoge más del 90% de las baterías híbridas, que posteriormente son tratadas por empresas especializadas. Este reto se enmarca dentro del objetivo de la compañía de extender a escala internacional tecnologías que favorezcan el reciclaje y permitan la reutilización, la recuperación y la revalorización de sus vehículos y de las piezas que los componen.
EL NUEVO HYPERCAR V12 DE LAMBORGHINI ARRANCA SU MOTOR POR PRIMERA VEZ
Antes de su estreno mundial, programado para este año, el nuevo hiperdeportivo de Lamborghini Squadra Corse, creado exclusivamente para circuitos, ha arrancado su motor por primera vez en la fábrica de Sant'Agata Bolognese. El motor atmosférico V12 de 6.5 litros, capaz de producir 830 CV de potencia, forma parte de este modelo de edición limitada, desarrollado por el departamento Centro Stile de Squadra Corse.
El hiperdeportivo presenta una serie de particularidades que le diferencian de la gama de coches de calle: cuenta con un gran alerón trasero, una entrada de aire en el techo y un capó de competición con doble toma de aire. Con una parrilla delantera de aluminio y un monocasco de fibra de carbono, este hiperdeportivo ha sido diseñado para cumplir con los más altos estándares de seguridad y además cuenta con un innovador diferencial autoblocante que garantiza buenas sensaciones en circuito.
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