La compañía logra su nivel de
ventas más alto desde 2007 y registra su quinto ejercicio consecutivo de
crecimiento en el año de su 25 aniversario
Lo vivido por Sébastien Ogier
y Julien Ingrassia dentro de su C3 WRC a lo largo de la última etapa, fue toda
una heroicidad. Lograron la victoria en esta edición del Montecarlo con el
margen final más estrecho de la historia. Eso da una idea de la intensidad de
la batalla librada y de las prestaciones realizadas, que han permitido a
Citroën Racing alcanzar su centésima victoria en WRC con ocasión del centenario
de la marca.
BMW se llevó la victoria en
las 24 Horas de Daytona (EE. UU.). Cuando la primera ronda del IMSA WeatherTech
SportsCar Championship se suspendió debido a las fuertes lluvias por segunda
vez, el BMW M8 GTE #25 y sus pilotos Connor De Phillippi (EE. UU.), Augusto
Farfus (BRA), Philipp Eng (AUT) y Colton Herta (USA) lideraban la clase GTLM.
La carrera no se reanudó, dejando a los pilotos de BMW para celebrar la
victoria. 
Los tres pilotos de Toyota en
el Campeonato Mundial de Rallys —World Rally Championship (WRC)— finalizan
entre los seis primeros en la primera cita de la temporada 2019, el Rally de
Montecarlo.
Este cambio forma parte de la
reestructuración anunciada por el grupo CNH Industrial a principios de 2019. Las modificaciones tienen como objetivo
sentar las bases para acelerar el crecimiento y la rentabilidad a nivel mundial
a través de la renovación de su estructura organizativa, fortaleciendo y
centrando su Global Executive Committee, el órgano de decisión operacional de
CNH Industrial, responsable de supervisar el rendimiento operativo de los
segmentos y la toma de decisiones sobre ciertas opciones operativas.